Helmut Marko: «La presión de Renault nos obligó a hacer el anuncio de Honda tan pronto»

Por fin Red Bull ha tomado una decisión acerca de que motor montará a partir del año que viene. Y es que los de Milton Keynes han arriesgado y han deicidio optar por las unidades de potencia Honda a partir de 2019. Se preveía que Red Bull anunciara su decisión en el próximo Gran Premio de Austria, pero el anuncio nos pilló a todos con la guardia baja y justo antes de la carrera de casa de su actual motorista, lo cual ha levantado un poco más de polémica si cabe. 

Hemlut Marko, asesor de Red Bul en la Fórmula 1, asegura que el anuncio precipitado ha sido fruto de la constante presión de Renault, ya que el equipo austriaco quería hacer oficial su acuerdo con Honda después del Gran Premio de Francia.

«Queríamos anunciar la decisión después de la carrera de Francia, pero el ultimátum de Renault ya terminó el pasado domingo, con lo cual no tuvimos otra opción y lo hicimos oficial el martes», comenta el Dr. Marko.

Parece que la actualización que recibió el motor nipón en Canadá acabó por convencer a Red Bull. Y es que, a pesar de haber tenido un comienzo abrupto, este año el motor de Honda se muestra mucho más fiable comparado con los años en los que fueron motorista de McLaren, y eso le está permitiendo a Toro Rosso competir en la zona media de la parrilla y por los puntos.  

«No pudo usarse la actualización como es debido en Canadá, pero trajo unas tres décimas de mejora por vuelta. Nuestra relación con Honda va a ser muy buena a nivel técnico, deportivo y financiero», asegura el austriaco.

El acuerdo firmado con Honda es de dos años (2019-2020), ya que en 2021 hay un cambio radical en el reglamento y es posible que muchos motoristas empiecen un nuevo camino en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, quienes pueden ser potenciales futuros socios del equipo de la bebida energética.