Maravillas de la Ingeniería: F2007, el último Ferrari campeón del mundo
11 años sin que Ferrari haya vuelto a ganar un campeonato de Fórmula 1 desde 2007, cuando Kimi Räikkönen supo seguir la estela a los McLaren para lograr su primer y único título mundial. Para mal más que para bien, McLaren fue el protagonista de aquella temporada. El debut de Lewis Hamilton con los de Woking supuso grandes problemas para el equipo, ya que junto a Fernando Alonso, la batalla interna estuvo más que servida. Además, la guerra con Ferrari en los juzgados por espionaje, dejó a McLaren descalificada del campeonato de constructores. Todo esto, sumado al buen rendimiento de Räikkönen durante la temporada, supuso que en su primer año con los de Maranello, el finlandés se llevase el campeonato en la última carrera del calendario.
En 2007, los pilotos de Ferrari fueron Felipe Massa y Kimi Räikkönen, y debemos destacar que el brasileño estuvo algo por detrás de su compañero de equipo a lo largo de la temporada. Con 3 victorias y 5 podios, Massa quedó 4º en el mundial, mientras que Räikkönen, con 6 triunfos y 6 podios, logró llevarse el campeonato en la última cita, el Gran Premio de Brasil.
El arma de Felipe y Kimi fue el Ferrari F2007, una creación de Aldo Costa y Nicholas Tombazis, viejos conocidos de la Fórmula 1. Con el 248F1 de Schumacher como predecesor, las expectativas estaban muy altas en Maranello con este monoplaza y el fichaje de Räikkönen. El chasis, totalmente de fibra de carbono, contaba con una suspensión independiente en la parte trasera, formada por una varilla de empuje activada por amortiguadores de torsión; la delantera era exactamente igual. Detrás del piloto, el motor V8 atmosférico Ferrari Tipo 056 de 2,4 litros, soportaba 19.000 rpm, limitadas por reglamento.
Con respecto a la caja de cambios, era semiautomática secuencial mediante control electrónico, y soportaba 7 marchas más la reversa. En cuanto a las llantas, el F2007 montaba unas BBS de 13 pulgadas, con unos neumáticos Bridgestone Potenza, los utilizados por toda la parrilla de Fórmula 1 en esa temporada.
¿Cuales fueron los resultados del F2007 en aquella temporada? Entre Felipe Massa y Kimi Räikkönen, el monoplaza italiano logró 9 victorias y 11 podios. El MP4-22 de Fernando Alonso y Lewis Hamilton fue el monoplaza dominante de 2007, pero por culpa de los problemas internos en el equipo, sumando a las batallas innecesarias entre ambos pilotos, provocó que McLaren perdiese el campeonato en la última carrera de la temporada. En el Gran Premio de Brasil, todos contaban con que Alonso o Hamilton se llevarían el mundial, pero nadie contaba con la opción de que Kimi Räikkönen fuese finalmente el laureado.
Además del campeonato de pilotos, el F2007 se llevó el de constructores, bordando la temporada 2007 para Ferrari. Desde entonces, en Maranello siguen sin ganar un mundial, y no parece que 2019 sea el año perfecto para que la escudería consiga romper esta mala racha.
