Lewis Hamilton, optimista tras los entrenamientos libres: «No me esperaba estar tan cerca de Red Bull y Ferrari»
Finalizan las dos primeras sesiones de entrenamientos libres en el principado de Mónaco y lo hacen con un Lewis Hamilton lejos de la cabeza de la tabla. El piloto británico ha sido uno de los últimos en montar el neumático hyperblando, que debuta en este Gran Premio. Pese a su poca durabilidad, parece que será el neumático con el que van a empezar la carrera la mayor parte de los pilotos.
El británico no ha sido uno de los más sorprendidos al ver que la tabla la lideraban los dos hombres de Red Bull. Ya en el media day que tuvo lugar ayer en el pequeño y estrecho paddock del principado, reconoció que la escudería con base en Milton Keynes era la favorita a liderar la sesión de jueves, y una de las favoritas de cara al resto del fin de semana.
«Ha sido un buen día. No hemos sufrido ningún daño en el monoplaza, lo cual es algo bueno. Dije ayer que los Red Bull iban a ser rápidos como lo han sido hoy. Me he sentido cómodo con el hypersoft, pero no dura mucho», asegura el de Mercedes.
Muchos han sido los pilotos que se han quejado de subviraje o sobreviraje a lo largo de las dos sesiones de entrenamientos libres, entre ellos los hombres de Mercedes. Pese a verse superados por Red Bull e intercalarse entre los Ferrari, Lewis Hamilton considera que se encuentran en una mejor posición que en 2017.
«El balance del coche no es el óptimo todavía, en algunos puntos del trazado siento bien el monoplaza, en otros no tanto. Tenemos algunas cosas en las que trabajar, pero no estamos completamente a oscuras. Estamos en una posición mucho mejor que el año pasado. Más cerca de Red Bull y Ferrari de lo que me esperaba, pero aún nos separan unas décimas», afirma Lewis Hamilton.
El piloto originario de Stevenage cree que no está todo perdido y que todavía hay opciones a pelear por la victoria del domingo en las calles del principado. Seguirán trabajando para lograr la puesta a punto óptima que les permita ver a los hombres de Red Bull y Ferrari desde el retrovisor.
«Tenemos terreno para cubrir si queremos estar en la lucha por la victoria. Hay que seguir trabajando en la puesta a punto y tratar de ver si podemos sacar un poco más de potencial del automóvil», sentencia el británico.
