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      Home»F1 » Pirelli apuesta por una o dos paradas para la estrategia de la carrera de Barcelona

      Pirelli apuesta por una o dos paradas para la estrategia de la carrera de Barcelona

      Irene Benito Fernández
      mayo 13, 2018
      Pirelli apuesta por una o dos paradas para la estrategia de la carrera de Barcelona

      Este año la clasificación del Gran Premio de España ha sido una de las mejores de la temporada, con una gran variedad de posibles estrategias de los equipos respecto a los compuestos para la carrera de hoy. Algunos pilotos comenzarán la carrera con distintos compuestos y harán distintas paradas y esto hace que el resultado de la carrera pueda ser muy abierto, sino llueve en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

      Pirelli apuesta por dos opciones para la carrera a nivel estratégico: una o dos paradas. No creen que se necesite más ya que los equipos favoritos salen mañana con neumáticos blandos, por lo que dejan una estrategia para mañana muy amplia, que puede alterar el podio, pero nunca pasando de las dos paradas.

      «Hemos visto una gran variedad estratégica en la Q3, algo realmente inusual, con los equipos alternando entre el neumático blando y el superblando. A pesar de eso, los tiempos entre todos los equipos grandes han estado bastante apretados», ha comentado Mario Isola.

      Lewis Hamilton ha conseguido su segunda pole de esta temporada con el neumático blando, el mismo que llevaba su compañero y consiguió la segunda plaza en la parrilla, firmando así la primera línea para el equipo Mercedes. Sebastian Vettel, con el mismo compuesto blando, se ha quedado a tan solo una décima y pierde la que podría haber sido su cuarta pole consecutiva. Saldrá desde la tercera posición, con su compañero de equipo, Kimi Räikkönen, en la quinta.

      Para la carrera los equipos utilizarán el neumático medio, si no llueve, y podremos tener más emoción de la que nos ha ofrecido la clasificación, con unos tiempos más ajustados, estrategias muy diferentes para cada piloto y, a lo mejor, resultados inesperados al final de la carrera.

      «Pase lo que pase, todavía hay un gran número de incógnitas que deberían agregar algunos elementos tácticos a una carrera que generalmente depende bastante de la posición en clasificación», concluía Isola.

       

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