Bottas lidera los libres 1 mientras que Alonso consigue la sexta posición con el MCL33-B
Los equipos no han perdido el tiempo en la primera sesión de libres y en los primeros 10 minutos, la gran mayoría de los pilotos han realizado su primera vuelta de instalación para comprobar que todo las piezas del monoplaza no muestren ningún error. Muchos equipos han traído muchas mejoras, como McLaren con su nuevo morro, o Red Bull con sus nuevos «bargeboards» o Ferrari colocando los retrovisores colgando del halo. Ha sido el finlandés Valtteri Bottas quien ha liderado la sesión, seguido de Hamilton y de Vettel. Mientras, Alonso ha sido sexto con las nuevas mejoras que ha traído el equipo McLaren mientras que Sainz ha tenido muchos problemas y ha quedado 14º.
Esteban Ocon ha sido el primero en hacer un tiempo, aunque ha sido superado tanto por Vandoorne como por Alonso, ya que ambos pilotos llevan blandos. En la primera media hora de sesión, hemos podido comprobar que todavía no hay mucho agarre en la pista, ya que hemos visto varios trompos y salidas de pista, todas ellas en el tercer sector. En la curva 4, donde antes se había salido Romain Grosjean, ha sufrido un accidente Daniel Ricciardo, que se ha estrellado contra el muro y eso ha provocado que se haya acabado la sesión para él. También hemos tenido otro accidente, provocado por Lance Stroll al salirse en la curva 6, donde se ha quedado atrapado en la grava.
Después de cambiar la configuración de los coches, los pilotos han vuelto a salir a pista a falta de 40 minutos para que acabase esta primera sesión de libres. La pista ha ido mejorando y hemos observado que todos los pilotos han ido mejorando sus tiempos vuelta tras vuelta.
El equipo Mercedes ha sido el que ha liderado esta sesión, con Valtteri Bottas en primera posición seguido de Lewis Hamilton. El tiempo que ha marcado el finlandés, que ha sido de 1:18.148, es mucho más rápido que la pole conseguida por Hamilton el año pasado, que fue de 1:19.149. Hay que recordar que ha sido reasfaltado el circuito, lo que otorga más velocidad, y si a eso le sumamos los nuevos neumáticos (de una gama más blanda que el año pasado) y cómo han mejorado los monoplazas, se convierte en algo normal esta mejora.
Mientras, Ferrari no ha podido hacerle frente a la escudería alemana, ya que Vettel ha sido tercera y Kimi Räikkönen ha conseguido la quinta posición. Sin embargo, el equipo italiano es lo que mejor mejoran a lo largo del fin de semana, por lo que todavía son favoritos para llevarse la pole el sábado.
En Red Bull, no han tenido la mejor sesión posible, ya que a falta de una hora, Daniel Ricciardo ha perdido el control del monoplaza en la curva 4 y eso ha provocado que chocase contra el muro y se perdiese el resto de la sesión. Aún así, ha quedado en séptima posición, mientras que Verstappen ha sido cuarto.
En McLaren, han traído un nuevo morro y parece ser que las nuevas mejoras han funcionado, ya que el piloto español Fernando Alonso ha sido sexto y Vandoorne ha sido noveno. Ambos pilotos se han mostrado felices por el gran agarre que tiene el monoplaza y veremos si podrán entrar en la Q3 por primera vez en esta temporada.
En Renault, no han tenido un buen arranque de Gran Premio, ya que tanto Carlos Sainz como Nico Hülkenberg no han podido mostrar unos ritmos competitivos, aunque ya decimos que es la primera sesión y hasta el sábado que finalice la clasificación, no sabremos la posición real de cada piloto.
Del resto del equipo, hemos visto que el equipo Williams se ha quedado en las últimas posiciones, ya que Kubica ha sido 19º y Stroll 20º. Ericsson y Hartley también han quedado en las últimas posiciones, aunque sus compañeros han conseguido subir muchas posiciones, ya que Gasly es décimo y Leclerc es duodécimo. Por otra parte, Force India ha vuelto a estar en la parte trasera de la parrilla, después de que en Bakú, Sergio Pérez consiguiese subir al podio al quedar tercero.
