• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Sensación agridulce en Williams: mejoras sí, pero no las suficientes

      Sensación agridulce en Williams: mejoras sí, pero no las suficientes

      Adrià Roldán Murillo
      abril 27, 2018
      Sensación agridulce en Williams: mejoras sí, pero no las suficientes

      El equipo Williams parece estar dando una leve imagen de mejoría en este Gran Premio de Azerbaijan tras un inicio de temporada desastroso, aunque sus pilotos todavía están lejos de poder luchar por los puntos en condiciones normales.

      Sergey Sirotkin protagonizaba una de las sorpresas de la mañana consiguiendo colocar su monoplaza en el Top 10, concretamente en la octava posición. Esto ha podido ser debido al usual amago de rendimiento que suelen hacer los equipos en la primera jornada de los viernes, ya que el ruso caía hasta el puesto 17 en la segunda tanda, en la que se ha visto limitado por el número de compuestos de los que dispone para todo el fin de semana. Sin embargo, parece que desde Grove han llegado algunas mejoras, pues continúan estando muy lejos de la cabeza, a dos segundos, pero están más fuertes que en las dos pasadas pruebas.

      «Hay un gran contraste entre el comienzo y el final de mi día, porque la primera sesión fue muy positiva por el trabajo y la información recogida, colocando a los dos coches en entre los diez primeros, pero en la segunda sesión no hemos tenido suerte. Estaba limitado por los neumáticos que tenía, así que no me ayudó a sacar el máximo provecho y las tandas largas se complicaron con el tráfico», lamenta Sirotkin.

      En cuanto a Lance Stroll, piloto que consiguió su primer y único podio, contrapronóstico, hasta el momento en este circuito, recuerda con añoranza su logro en 2017. En lo que respecta al rendimiento, le sigue sabiendo a poco los resultados obtenidos y es consciente de las carencias de su monoplaza, pero se alegra de ver las mejoras traídas a Bakú y al progreso comparado con las pasadas citas.

      «Tengo buenos recuerdos en Bakú y fue conmovedor volver al paddock, pero ha sido un día difícil para todos, porque ha habido muchos bloqueos de ruedas, banderas amarillas y tráfico. Todavía no estamos donde queremos pero ha sido un día positivo. Hemos visto mejoras, siendo mucho mejor que en los Grandes Premios anteriores», declara Stroll.

       

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Un día de cal y arena en Sauber, viernes en el Gran Premio de Azerbaiyán 2018
      Siguiente artículo
      Un día de cal y arena en Sauber, viernes en el Gran Premio de Azerbaiyán 2018
      Brendon Hartley: "Hoy ha sido un día de limpieza de la pista de Bakú"
      Artículo anterior
      Brendon Hartley: «Hoy ha sido un día de limpieza de la pista de Bakú»

      Adrià Roldán Murillo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Adrian Newey: «Soy muy optimista respecto a lo que está por venir»
      • Adrian Newey confirma que el Aston Martin de 2027 ya está en marcha
      • Honda manda un mensaje que invita al optimismo en Zandvoort
      • A Alonso le sorprendió que un novato como Hamilton pudiera ganarle en 2007
      • Fernando Alonso y lo que le dolió de perder el campeonato de 2007

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.