En Mercedes admiten que tienen un importante problema con su W09 Hybrid
Tras las tres primeras carreras de la temporada, Mercedes no ha conseguido todavía hacerse con una victoria, algo muy raro teniendo en cuenta el ritmo de triunfos que han llevado desde el comienzo de la era híbrida en la Fórmula 1. Las dos primeras victorias en Australia y Bahréin fueron para Sebastian Vettel y Ferrari, mientras que en China fue Daniel Ricciarrdo y Red Bull quienes se subieron al escalón más alto del podio. Esto preocupa a Mercedes.
Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, ha querido hablar sobre el problema fundamental que tienen con su W09 Hybrid. El austriaco afirma que están teniendo problemas serios para entender el funcionamiento de su monoplaza con los neumáticos, ya que tienen a enfriarse muy rápido durante las carreras, algo que les obliga a tener que recalentarlos y perder bastante tiempo. Esperan poder solucionarlo, aunque asegura que no se hará rápidamente.
«Está claro que todavía tenemos mucho que entender acerca de nuestro coche. Todo el fin de semana no nos fue bien. Finalmente, la realidad es que perdimos el ritmo en cada sesión, tanto en la clasificación como en la carrera. Lo único positivo fue la carrera de Valtteri. Nos faltaba ritmo. Este no es el nivel que esperábamos y esperamos. Terminando segundo y cuarto, todavía está bien limitar el daño después de una carrera complicada, y es un alivio ver que hemos tomado la delantera de la clasificación de fabricantes. Pero a día de hoy tenemos un problema con los neumáticos, en China incluso tuvimos que recalentarlos en algunos momentos. No estamos en una buena posición. A veces enfriamos demasiado los neumáticos, a veces los sobrecalentamos. En F1 no podemos arreglar nada rápidamente. Hemos visto que la competitividad de los monoplazas ha evolucionado rápidamente en tres carreras y está claro que todavía tenemos mucho que entender acerca de nuestro coche y nos queda mucho para encontrar la forma en la que funcionan los neumáticos en nuestro coche. Tenemos mucho trabajo por delante», comenta Toto Wolff.
