Pirelli mantendrá el mismo número de compuestos en 2019
Pirelli introducía como novedad esta temporada un nuevo compuesto de neumáticos, el hiperblando. Dicha goma, firmada de color rosa, significaba un paso más hacia delante en cuanto a dureza de compuestos, siendo el más blando de toda la gama de neumáticos que tiene la marca italiana en la Fórmula 1. Con esta decisión, se intentaría hacer más blandas las elecciones de gomas de los pilotos para los Grandes Premios.
A día de hoy, la diferencia que hay entre los neumáticos blando, superblando y ultrablando es bastante pequeña, por lo que los equipos no acaban de estar del todo satisfechos con la utilización de estas gomas durante los Grandes Premios de la temporada. Por ello, Pirelli quiere trabajar en el desarrollo de su gama actual y conseguir más diferencias entre sus compuestos, es decir, algo similar a lo que ya ocurre entre el ultrablando y el hiperblando.
«Las gomas blandas, superblandas y ultrablandas están bastante cerca, mientras que entre medio y el blando hay una distancia y entre el ultrablando y el hiperblando también hay un buen paso. Tal vez necesitamos tener una diferencia más notable entre el blando, superblando y el ultrablando. Eso significa que para el próximo año diseñaremos los compuestos para alcanzar este objetivo, pero no aumentaremos el número», comenta Mario Isola para RaceFans.
