Nico Rosberg critica algunos cambios en la normativa de la Fórmula 1
Nico Rosberg, campeón del Mundo de Fórmula 1 en 2016, ha hablado sobre los nuevos cambios en la categoría reina y ha expresado su descontento con alguno de ellos, ya que cree que hace mal al deporte y no sabe si van en la dirección correcta.
El ex-piloto alemán no está convencido de los cambios en las reglas para la temporada 2018 y explica que él lo haría diferente. Según Rosberg, el deporte se ha vuelto más complejo por todos los cambios realizados por la FIA, y comenta que corre el riesgo de que la audiencia se aburra y vea las competiciones «por pasar el rato».
Uno de los cambios que más critica el ex-piloto son los neumáticos, la nueva introducción de un compuesto hace todo más difícil tanto para los espectadores como para los mecánicos. Rosberg explica que a veces no se distinguen unos compuestos de otros y esto puede hacer perder la carrera al equipo y al piloto, aunque Pirelli se esfuerza en poner colores llamativos en los laterales de los compuestos, para evitar confusiones.
«Probablemente a veces se pierde la pista porque es demasiado complicado por los muchos colores de neumáticos», explicaba Rosberg.
Otro cambio que critica el alemán es la nueva norma de solo usar tres motores por coche y piloto. Asegura no saber si van en la dirección correcta al introducir este reglamento, ya que al principio de temporada es el momento en el que las unidades de potencia dan más fallos, por lo que se necesitarían más, pero esto hace más emocionante la temporada porque los equipos tendrán que cuidarlas más.
Finalmente, Nico Rosberg, al contrario que muchos aficionados, pilotos y ex pilotos, defiende el halo. La introducción de esta medida de seguridad le parece correcta y él se querría ver pilotando un monoplaza con este. No entiende el por qué lo critican tanto, ya que es algo que protege la cabeza del piloto en los accidentes más fuertes.
«Yo entiendo que eso parece estúpido para los puristas del automovilismo, pero la cabeza pasa a ser muy vulnerable en una cabina abierta, ya que ha habido, en los últimos años, algunos accidentes muy trascendentales«, concluía el campeón del mundo.
