Carmen Jordá vuelve a estar en boca de todos: «En Fórmula E, las mujeres no tenemos la barrera física de F1»
Carmen Jordá vuelve a estar en boca de todos tras sus recientes declaraciones justo después de realizar su breve test a bordo de un Fórmula E en el ePrix de México. La piloto española fue recientemente anunciada como miembro de la Comisión de Deporte Femenino de la FIA, anuncio que fue duramente criticado por muchos pilotos dentro del mundo automovilístico. Ahora, con sus últimas declaraciones, vuelve a estar en boca de todos, incluso de pilotos que no defienden la posición de la piloto española.
Defiende que la exigencia física de los monoplazas de Fórmula 1 y Fórmula 2 hace que las mujeres estén en inferioridad con los hombres. Sin embargo, asegura que a partir de la GP3, los GT y la Fórmula E, están inferioridad no existe ya que son monoplazas menos exigentes.
«El de Fórmula E es un coche menos físico que el de la F1, por la carga aerodinámica y la dirección asistida también, así que es más fácil, seguro. El reto que tenemos las mujeres en Fórmula 2 y F1 es un asunto físico y creo que en Fórmula E no lo vamos a tener. No soy yo la que decide lo que es bueno o no para las mujeres en el deporte, pero por mi experiencia, puedo decir que en la F1 y la F2 hay una barrera que es física, eso no pasa en otros campeonatos, como el karting, la F3, en GT, allí creo que las mujeres somos capaces de conseguir resultados buenos», comenta Carmen Jordá a ESPN.
Por otra parte, Carmen Jordá defiende sus posibilidades de poder competir en la Fórmula E. La categoría eléctrica ya ha visto el debut oficial de una mujer en una carrera de su competición, con Simona de Silvestro, como piloto de Amlin Andretti, por lo que defiende sus posibilidades. Además, asegura que ella misma y la Comisión de Deporte Femenino de la FIA trabajan a destajo para intentar conseguir una igualdad absoluta en los deportes del motor.
«Tenemos que considerar la Fórmula E como una categoría de nivel muy alto. Mira todos los pilotos que compiten allí, el coche que probé no es súper difícil de pilotar, pero hay muchas cosas que tienes que aprender a gestionar. Es un campeonato que supone un reto. Es de alto nivel. Tener a una mujer aquí, la Fórmula E ya ha tenido a algunas aquí así que, ¿por qué no más? Soy miembro de la Comisión de Mujeres de la FIA y hay muchas otras mujeres allí también. Nuestro objetivo es conseguir que cada vez más féminas se involucren en los deportes de motor porque queremos hacer que los deportes de motor sean tan accesibles para las mujeres como todos los demás deportes. Creo que está creciendo, hay más mujeres involucradas en el karting, pero también en puestos de ingeniería, para que no parezca que es un deporte dominado por hombres», añade.
