Pirelli: «Los tiempos del primer día ya fueron más rápidos que los de 2017»
Las condiciones de pista en el Circuit Barcelona-Cataluyna durante el trascurso de la primera semana de la pretemporada de Fórmula 1 han sido complicadas por las difíciles condiciones climatológicas. A pesar de las bajas temperaturas, con la nieve y la lluvia, Mario Isola, máximo responsable de Pirelli en la Fórmula 1, está satisfecho con los nuevos neumáticos.
«Es cierto que las condiciones fueron muy frías para tener una idea clara de estas primeras pruebas, especialmente el miércoles debido a la nieve que ha reducido el balanceo cero», comenta.
Mario Isola remarca que los tiempos por vuelta de los monoplazas en esta primera semana de pretemporada fueron más rápidos respecto a los marcados en la temporada anterior. El jefe de la marca italiana explica que hay varios factores en la mejora de los tiempos como el reasfaltado y el desarrollo de rendimiento de los coches.
«Dicho eso, los tiempos por vuelta en el primer día fueron más rápidos que los de la temporada anterior con los mismos neumáticos, y en el segundo día, el tiempo más rápido superó la prueba de 2017. Estas cifras se deben a una serie de factores, en primer lugar, el nuevo asfalto ha suavizado la superficie del circuito y, por otro lado, la progresión lógica de los coches en términos de rendimiento», dice Isola
Sin embargo, en Pirelli se reservan y prefieren no sacar conclusiones, aún precipitadas, pero han demostrado que los neumáticos han aumentado generalmente su rendimiento. Mario Isola señala la posibilidad que los equipos han tenido al poder rodar con distintos tipos de neumáticos en condiciones extremas.
«Los equipos pudieron probar varios tipos de neumáticos, el clima el jueves incluso ha hecho posible comparar los sobres para condiciones extremas e intermedias (para la pista mojada) con las mangas. Aunque es prematuro sacar conclusiones, estas las primeras pruebas demuestran un aumento general del rendimiento en línea con nuestras expectativas», concluye.
