Toro Rosso espera que el motor Honda sea fiable desde el principio
El director de Toro Rosso, James Key, pretende que los motores japoneses sumen la mayor cantidad de kilómetros posible para no tener inconvenientes en la temporada venidera.
La temporada 2018 será la primera en la que Toro Rosso tenga un motorista propio. Ese proveedor será Honda, que viene de una reciente separación de McLaren. Aunque en la escudería afincada en Faenza tienen mucha confianza en el motor, saben que los test serán claves para derrotar a un enemigo de largo tiempo: la fiabilidad.
Según el director técnico del equipo, James Key, harán todo lo posible junto a Honda para encontrar y curar ese problema con las pruebas que realizarán a fines de febrero en Barcelona, y ese será uno de los puntos claves para tener una temporada tranquila.
“Funciona para nosotros y para Honda como equipo conjunto, es importante para ambos tener esta situación. Cuando corrimos con el motor Ferrari en 2016, ese fue un motor sólidamente establecido. Había durado una temporada completa, todos sus problemas se solucionaron y como resultado obtuvimos una unidad extremadamente fiable y fuimos capaces de hacer absolutamente muchísimos kilómetros en los test de invierno. Eso fue extremadamente útil para el equipo y los pilotos. Asi que eso marca la diferencia”, remarca.
Sin embargo, el equipo, cuando tenía el motor Renault, no pudo realizar todo el recorrido que quería y al recordar también el año 2014 con Ferrari como proveedor, Key los puso como ejemplos que no hay que seguir, si no quieren tener problemas.
“Hemos tenido diferentes experiencias. El año pasado creo que hicimos la mitad de la cantidad de kilometraje, y en 2014 acumulamos una minúscula cantidad de kilometrosy todo fue relacionado con la unidad de potencia, asi que creo que tiene una gran importancia”, destaca.
Honda sabe que su prestigio está en juego tras su vuelta a la Fórmula 1 en 2014, y después tres años dificiles con el equipo McLaren no quieren que esta mala imagen continúa. Aunque Toro Rosso es un conjunto menor, Red Bull los observa, ya que puede llegar a ser un futuro proveedor para 2019, aunque todo dependerá del rendimiento de los motores asiáticos en esta temporada.
“Vamos a ver donde estamos, por supuesto esto tiene también mucha importancia para Honda también, asi que esperamos que en este punto esté todo bien. Podría haber problemas iniciales con ciertas cosas, pero para eso son los tests. Nunca se sabe, pero ese es el objetivo para ambas partes”, finaliza Key.
