La frustración acumulada ha provocado un gran hambre de victoria en McLaren
Así lo ha afirmado Zak Brown, director ejecutivo de McLaren. El equipo con sede en Woking trabaja para intentar dar un gran salto cualitativo en la temporada 2018, junto a su nuevo motorista. La llegada de Renault ha supuesto un gran soplo de aire fresco para el equipo británico y con las ilusiones renovadas, todos trabajan en el desarrollo del nuevo monoplaza con el que esperan poder llegar a luchar por podios y victorias.
Zak Brown asegura que él únicamente ha vivido los últimos doce meses del equipo y viendo la frustración que había durante 2017, se imagina la acumulada que tienen desde 2015. Sin embargo, el norteamericano afirma que dicha frustración ha provocado un gran hambre de victoria y una motivación extra para 2018.
«El equipo hizo un trabajo increíble en 2017, y en la pista, fue realmente doloroso ver dónde estábamos. He vivido solo los últimos 12 meses, así que puedo imaginar el dolor del equipo durante tres años más o menos, puedo imaginar su frustración. Pero la moral nunca se ha desplomado: ¡este equipo está hecho de luchadores, y este año vamos a luchar más! Íbamos a algunos fines de semana sabiendo que no sería bueno, nos preguntábamos qué tan malo sería este fin de semana … de ahí nuestra frustración. No es divertido ir a las carreras de esta manera. Pero fuera de la pista, realmente tuvimos un gran año», comenta.
Por otra parte, el director ejecutivo de McLaren asegura que durante la pretemporada 2017 de Fórmula 1, en el equipo ya sabían que las cosas no iban a funcionar durante la temporada y que debían cambiar cosas. Tras intentar mantener a Honda, se dieron cuenta que la mejor solución para ellos era la de cambiar de motorista, por lo que decidieron apostar por Renault por sus políticas hacia sus clientes.
«No fue en las pruebas de invierno cuando decidimos cambiar de motorista. Sabíamos durante estas pruebas que algo debería cambiar, pero teníamos algunas ideas para seguir trabajando con Honda. Fue solo después de explorar todas estas soluciones cuando llegamos a la conclusión de que necesitábamos un cambio de motorista. Fue solo a mitad de temporada cuando llegamos a esta conclusión», añade.
