• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » En Williams admiten que tener pilotos novatos no es lo ideal

      En Williams admiten que tener pilotos novatos no es lo ideal

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 21, 2018
      En Williams admiten que tener pilotos novatos no es lo ideal

      Paddy Lowe, director técnico de Williams, ha querido analizar la situación de su equipo a la hora de apostar por pilotos novatos para pilotar sus monoplazas. El británico asegura que no es lo ideal para ellos el contar con pilotos inexpertos en su alineación, ya que en diferentes ocasiones en los que hay que aprovechar las oportunidades que te dan las circunstancias durante una carrera de Fórmula 1, alguien que no tiene experiencia suficiente en la Fórmula 1 no podrá aprovechar dicha oportunidad.

      El ex-director técnico de Mercedes comenta varios aspectos sobre los pilotos novatos que no son del gusto de los aficionados de Williams ya que asegura que el año pasado tenían en sus filas a un novato, Lance Stroll, quien no fue capaz de explotar las oportunidades ofrecidas a principio de temporada.

      «Algunas oportunidades perdidas se deben a errores aquí y allá, problemas operativos, algunos problemas de fiabilidad, que no fueron tan buenos como nos hubiera gustado. Pero algunas decepciones estaban relacionadas con la incapacidad del piloto para manejar el monoplaza que tenía disponible. Es bastante obvio en el caso de Lance Stroll. Él estaba progresando en términos de velocidad pura en su primer año de F1, era un proceso e inevitablemente, no podíamos anotar tantos puntos como deberíamos tener y sobre todo al comienzo de la temporada. Pero también hubo algunos ejemplos impresionantes del talento de Lance, como en Bakú con su primer podio, o Monza con su primera línea en la clasificación bajo la lluvia. De hecho, este podio en Bakú es nuestro único podio del año pasado», comenta Paddy Lowe. 

       

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Marcus Ericsson: "Alfa Romeo es una gran oportunidad que no voy a desaprovechar"
      Siguiente artículo
      Marcus Ericsson: «Alfa Romeo es una gran oportunidad que no voy a desaprovechar»
      Dakar 2018: Así han terminado los pilotos españoles en la categoría de coches
      Artículo anterior
      Dakar 2018: Así han terminado los pilotos españoles en la categoría de coches
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Thomas Fleming, el más rápido en la clasificación de las 6 Horas de Barcelona entre los LMGT3
      • Aston Martin, al frente en la segunda sesión de libres del FIA WEC en el Circuit de Barcelona-Catalunya
      • Lewis Hamilton insinúa que continuará en Ferrari más allá de 2027
      • Colocan a Andrea Kimi Antonelli al nivel de Michael Schumacher
      • Carlos Sainz, con grandes recuerdos de McLaren: «Me lo pasé muy bien pilotando para ellos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.