Lance Stroll tiene claro donde debe mejorar: «Clasificar no es mi punto fuerte»
En su primera temporada en Fórmula 1, el rendimiento y actuaciones de Lance Stroll han sido de lo más comentado en el ‘paddock’ de la autodenominada categoría reina del automovilismo. Y es que el piloto canadiense de Williams, aunque ha sorprendido en ciertas ocasiones, como en el Gran Premio de Azerbaiyán, donde consiguió un podio, ha sido bastante criticado por sus resultados durante la temporada, pues su rendimiento en pista ha sido bastante decepcionante.
Pese a todo, el piloto canadiense se centra en su rendimiento durante clasificación como la asignatura pendiente más importante de cara a la próxima temporada, pues considera que ha sido complicado para él sacar lo mejor del monoplaza en esta sesión. Sin duda, los resultados en clasificación delatan el mal rendimiento de Stroll, pues el canadiense ha sido 17 veces más lento que su compañero de equipo en esta sesión esta temporada.
«Clasificar no es mi punto más fuerte», asegura el piloto canadiense. «He tenido algunas sesiones de calificación complicadas, pero también algunas sesiones desafortunadas como en Suzuka, donde hubo una bandera roja y me bloquearon, así que no cuento esas. No he sido tan fuerte como en ritmo de carrera, eso es seguro, porque todavía no estoy donde quiero estar con el coche a una vuelta. Siento que todavía estoy tratando de entender los neumáticos , el coche, y solo me meto en la lucha. No hay recompensa por calificar, los puntos están en la carrera. Es una gran parte del fin de semana, seguro, te ayuda a ganar puntos, pero igualmente he conseguido puntuar», comenta el propio Stroll en declaraciones a ‘Motorsport.com’.
Al parecer, el principal problema del piloto canadiense al clasificar se centra en no conseguir hacer funcionar los neumáticos correctamente en poco tiempo, lo que provoca que empiece las vueltas de clasificación sin tener las gomas en óptimas condiciones, derivando en facilidad para cometer errores y perder tiempo cada vuelta. Pese a ello, el de Williams se muestra a favor de los compuestos Pirelli, pues las estrategias en carrera hacen que haya emoción.
«En la carrera, siento que soy muy bueno en eso y luego, cuando estoy presionando para conseguir una vuelta y estoy tratando de sacar el máximo provecho de mí y del coche, me parece que es una gran limitación y es fácil fallar y perder un montón de tiempo de vuelta», asegura el canadiense. «Pero disfruto el desafío de los neumáticos, creo que hace buenas carreras, permite que la estrategia se desarrolle y todo eso», continua.
A diferencia de lo que ocurre en clasificación, Lance Stroll afirma sentirse mucho mejor y más confiado durante las carreras, donde asegura ser capaz de gestionar muy bien los neumáticos. Según comenta el canadiense, durante un Gran Premio puede entender el coche mucho mejor que en clasificación.
«En carrera siento que estoy al tanto de todo, soy muy bueno en la gestión de neumáticos y estoy muy contento con el equilibrio del coche en carrera. Siento que puedo controlar la carrera realmente bien», comenta el canadiense para finalizar.
