• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Arturo D. Boluda » Nico Rosberg, muy interesado en el futuro de la Fórmula E

      Nico Rosberg, muy interesado en el futuro de la Fórmula E

      Arturo Damián
      diciembre 2, 2017
      Nico Rosberg, muy interesado en el futuro de la Fórmula E

      El expiloto de Fórmula 1 y campeón del mundo 2016, Nico Rosberg, sigue con la intención de involucrarse en el mundo del automovilismo eléctrico, más concretamente en la Fórmula E.

      Tras la retirada de Rosberg en 2016, el alemán ha seguido vinculado al mundo del motor como embajador de Mercedes, y más recientemente como mánager de Robert Kubica. Ahora quiere involucrarse de lleno en la Fórmula E, ya que ve un gran futuro para este deporte, el cual está siguiendo de cerca y obteniendo buenos conocimientos sobre la competición.

      «Sé mucho, lo he estado siguiendo. Tiene un futuro increíble, un gran futuro. Va por el buen camino, y Alejandro Agag (Cofundador y CEO) también es increíble, así que hará lo correcto», asegura Rosberg.

      Mercedes entrará en la Fórmula E junto a Porsche en la sexta temporada, justo después de que lo hagan BMW y Nissan. Rosberg cree que los coches eléctricos son el futuro, y por eso está tan involucrado en los ePrix y en el deporte en general. El alemán afirma que la tecnología que se utiliza aquí, se usará en un futuro en los coches de calle. Además las marcas más conocidas del mundo están compitiendo para ver quién es el mejor.

      «El despliegue publicitario sobre la movilidad electrónica está ahí y es por eso que hay un gran futuro garantizado, porque la gente va a estar atenta y esta será la tecnología del futuro. Nunca ha habido una serie de carreras donde la tecnología es tan individual. Va del monoplaza de carreras, al automóvil de carretera del futuro que todos vamos a conducir. Todas las mejores marcas del mundo están aquí luchando entre sí, así que es increíble», afirma el alemán. 

      Para finalizar, Rosberg ha recordado que Hugo Boss cambió la Fórmula 1 por la Fórmula E, y asegura que este es un movimiento que dará sus frutos en un futuro cercano.

      «Siempre es bueno hacer algo diferente y ser los primeros en mudarse, han dado el salto como la primera marca de moda. Son los primeros en moverse y creo que va a dar frutos. Es un pequeño mensaje que han enviado», finaliza Rosberg. 

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Christian Horner: "Necesitamos desesperadamente un motor para luchar"
      Siguiente artículo
      Christian Horner: «Necesitamos desesperadamente un motor para luchar»
      Artículo anterior
      Marcus Ericsson: «Sauber y Alfa Romeo son la asociación perfecta»

      Arturo Damián

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda encontró una clave en Sepang para hacer evolucionar su motor de F1
      • Williams usará en 2027 el chasis que estrenó en Bakú
      • Audi presenta una llamativa decoración para el Gran Premio de Singapur
      • Aston Martin admite no entender su salto de rendimiento en Sepang
      • Carlos Sainz reivindica Sepang y cuestiona circuitos que «no gustaron a nadie»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.