Charles Leclerc: «Mi experiencia y confianza ha ido aumentando durante las últimas semanas»
El equipo Sauber llega al Gran Premio de Brasil, donde sufrirán para entrar en los puntos debido al bajo rendimiento de su monoplaza, como bien vimos en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del viernes, en los que su mejor posición registrada fue el 17º puesto, propiedad de Charles Leclerc en la ronda matinal. Además, en ambas rondas se situaron muy lejos de la cabeza, a más de dos segundos, hecho habitual durante esta temporada.
Primeramente cabe destacar la actuación de Chales Leclerc, como se ha mencionado con anterioridad, quien se ha subido por cuarta vez consecutiva al Sauber y apunta a ser piloto titular del equipo suizo en la próxima temporada. Su participación en los Libres 1 no pasó desapercibida, puesto que terminó por delante de Marcus Ericsson. Era la segunda vez que el actual campeón de la Fórmula 2 pilotaba en el circuito de Interlagos, porque el pasado año probó con Haas en los entrenamientos del viernes, y por ello ha admitido sentirse confiado.
«He disfrutado mucho y ha sido agradable volver a una pista familiar, ya que piloté el año pasado. Mi experiencia y confianza ha ido aumentando durante las últimas semanas y haber rodado en condiciones totalmente secas me ha facilitado cumplir con el programa planificado y su consecuente recopilación de datos», comenta Leclerc.
Muy diferente fue el día de Marcus Ericsson, ya que en ambas sesiones registró problemas, terminando 18º y 19º respectivamente. En los FP1 algo no iba bien con su dirección delantera derecha, y eso le condicionó. Además, en la segunda ronda de libres impactó lateralmente contra las protecciones tras perder el control del coche y, a pesar de ser un golpe leve, provocó suficientes daños como para acabar con sus prácticas libres.
«La sesión de la mañana ha sido comprometido por un problema en el neumático delantero derecho, por lo que he perdido tiempo. Aún así el monoplaza parecía funcionar bien, pero en los Libres 2 he perdido el coche en mi primera vuelta cronometrado y he tocado el muro lo suficiente para causar daños. Ha sido un día difícil pero me he sentido cómodo, y eso es positivo», explica el sueco.
Por último, Pascal Wehrlein se vio obligado a realizar todo su trabajo de preparación en tan solo una sesión, ya que Leclerc pilotó su monoplaza durante los Libres 1. Parece que fue un día productivo para él, aunque admite tener todavía trabajo de cara al día de hoy en lo que respecta a la puesta a punto. Aún así, ha tenido suerte de que la lluvia no hiciera acto de presencia y, por tanto, pudo completar 43 vueltas, las cuales le permitieron terminar el día 18º.
«Tras no estar en los Libres 1 necesitábamos rodar mucho esta tarde. Por eso la hemos dedicado a hacer tandas tanto cortas como largas. Aún queda trabajo con la configuración del coche, pero el día ha ido bien», concluye Wehrlein.
