• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Pérez culpa a las diferencias entre equipos de no haber llegado al podio

      Pérez culpa a las diferencias entre equipos de no haber llegado al podio

      Ana Cristina García
      noviembre 5, 2017
      Pérez culpa a las diferencias entre equipos de no haber llegado al podio

      El delicioso sabor del champagne que ofrecen los podios ha estado lejos del paladar del piloto mexicano Sergio Pérez, quién en la casi finalizada temporada de Formula 1 2017, no ha logrado finalizar junto a su VJM10 entre las primeras tres posiciones. El mexicano esta convencido que esto se debe a la existencia de 2 divisiones en la parrilla de salida, en la primera se encuentran las escuderías fuertes y la segunda división esta conformada por el resto de  los equipos.

      «Este año simplemente tenemos dos clases en Formula 1, en la primera podemos ver a las escuderías claves como Mercedes, Ferrari y Red Bull. La segunda clase es el resto de los equipos y estoy seguro que las diferencias son cada vez mayores respecto a años pasados.», asegura el mexicano para Sky Sports F1.

      Por su parte, Otmar Szafnauer, esta convencido de igual manera de las diferencias reflejadas en 2017 y esta seguro que a pesar de que la escudería india este en la cuarta posición del campeonato de constructores, es realmente imposible escalar más allá para 2018.

      Checo Pérez mantiene sus expectativas altas y no desea renunciar a la posibilidad de contar con al menos un podio en 2017. Temporada en la que su posibilidad más cercana llego en el circuito de  Barcelona en España, finalizando en la cuarta posición, dónde el tercer puesto terminó en manos del piloto australiano, Daniel Ricciardo.

      » Viéndolo de cierta manera, mis posiciones finales de esta temporada han mejorado bastante, pero realmente quisiera subir al podio en 2017, quedan 2 carreras y una posibilidad yace en Brasil, si tenemos lluvia.», afirma el joven mexicano.

      El mexicano se unió a las filas de Force India durante 2014 y se mantiene en la actual escudería. Sin embargo, los pocos podios que el piloto ha obtenido se concentran en temporadas pasadas; obteniendo 1 podio en 2014 y otro en 2015, también obtuvo un par durante 2016 y todos ellos se centran en el tercer lugar.  En el campeonato de pilotos, el mexicano se encuentra en la séptima posición, llevando una ventaja de 9 puntos sobre su compañero de equipo, Esteban Ocon, quién suma 83 puntos.

       

       

       

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Toyota gana en China mientras Porsche se alza con el título mundial
      Desde la IndyCar señalan que la F1 debe tener comisarios permanentes
      Artículo anterior
      Desde la IndyCar señalan que la F1 debe tener comisarios permanentes

      Ana Cristina García

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Cambio importante en Honda: cambia al líder de su proyecto de Fórmula 1
      • Leclerc no oculta su desesperación con Ferrari: «No tenemos soluciones a corto plazo»
      • Ugo Ugochukwu, campeón 2026 de la FIA Fórmula 3: «Una temporada perfecta»
      • Aston Martin confirma que Alonso decidió acabar la carrera de Madring por los fans
      • Madring y FIA trabajarán para cambiar el diseño para tener más adelantamientos en 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.