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      Home»F1 » Honda confirma que el abandono de Alonso se debe por problemas en la MGU-H

      Honda confirma que el abandono de Alonso se debe por problemas en la MGU-H

      José Luna Hernández
      octubre 23, 2017

      El responsable de Honda en la Fórmula 1, Yusuke Hasegawa, reconoció que llegaron a Austin con las esperanzas de poder sumar algunos puntos para el campeonato. Pero, la situación fue muy adversa, yéndose el equipo británico del Circuito de las Américas sin un sólo punto por un fallo en la MGU-H que limitó la actuación de ambos monoplazas.

      Yusuke Hasegawa, máximo responsable de Honda en la Fórmula 1, comentó que antes de iniciar la carrera detectaron problemas con la MGU-H del monoplaza de Stoffel Vandoorne e inmediatamente se tomó la decisión de cambiar el motor. Por esta razón, el piloto belga se vio obligado a iniciar la carrera en la parte trasera de la parrilla. Su ritmo fue bastante bueno durante gran parte de la carrera, sin embargo, no fue suficiente para entrar en la zona de puntos.

      “Hoy es un día increíblemente frustrante para todo el equipo. Veníamos al GP de Estados Unidos con grandes esperanzas de poder puntuar.  Detectamos un problema en el MGU-H de Stoffel y tomamos la decisión de reemplazar su unidad de potencia. Eso le hizo empezar la carrera desde la parte trasera de la parrilla, aun así, Stoffel hizo una carrera excelente, es desafortunado que no haya podido sumar puntos como recompensa a su esfuerzo”, comentaba Yusuke Hasegawa.

      El japonés dijo sentirse muy decepcionado por el abandono de Fernando Alonso, ya que una vez más el MCL32 volvió a dejar tirado al asturiano por problemas similares a los de Stoffel Vandoorne en la MGU-H. Cabe destacar, que reconoció la gran labor que venía realizando el piloto español hasta la vuelta 24 en la que se vio obligado a abandonar.

      “Fernando empezaba desde la octava posición de la parrilla. Se puso séptimo en la salida. Mantuvo su posición y mantuvo detrás a sus rivales, hasta que su carrera terminó de forma prematura por un problema en el MGU-H. Es muy decepcionante que hayamos tenido más problemas con nuestra unidad de potencia, en especial porque la fiabilidad había sido estable en las últimas carreras”, finaliza.

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