• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Brendon Hartley: «Hace ocho años no estaba listo para la F1, ahora sí»

      Brendon Hartley: «Hace ocho años no estaba listo para la F1, ahora sí»

      José Luna Hernández
      octubre 18, 2017
      Brendon Hartley: «Hace ocho años no estaba listo para la F1, ahora sí»

      La Fórmula 1 aterrizará en tierras norteamericanas este fin de semana, específicamente en el Circuito de las Americas, para disputar el Gran Premio de Estados Unidos. Además, veremos el debut de Brendon Hartley como piloto de Fórmula 1, lo hará nada más y nada menos que con el equipo Toro Rosso. Cabe recordar que Hartley ya ha formado parte de la familia Red Bull en la máxima categoría, oficialmente fue piloto de reserva de Toro Rosso y Red Bull Racing en las temporadas 2009 y 2010.

      Hartley, tiene poca experiencia en la categoría reina del automovilismo, pues al termino de la temporada 2010 fue expulsado del programa de jóvenes pilotos que tiene la escudería austriaca. Aunque en 2009, también tuvo la oportunidad de subirse al monoplaza de Toro Rosso para realizar unos test. Sin embargo, su actuación fue poco brillante y no tan relevante. Ahora, el destino le ha puesto una oportunidad más al neozelandés, quien aceptó el reto de ocupar el lugar de Pierre Gasly para este fin de semana.

      «No tenía claro al 100% que tuviese esta oportunidad. Cuando Porsche anunció que se irían de LMP1 empecé a preguntarme dónde estaría el año que viene. Una de las primeras llamadas que recibí fue la de Helmut Marko de Red Bull y le dije que si había una oportunidad, que ahora estoy listo así como no lo estaba hace ocho años. Él recibió ese mensaje y no supe nada más por tres o cuatro meses, sinceramente esto apareció de la nada la semana pasada. Mi pasado con Red Bull ocurrió hace mucho tiempo y lo pasé mal, porque no estaba listo, no era suficientemente maduro. Ahora soy mucho más fuerte» señalaba Hartley al portal New Zealand Herald.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      OFICIAL: Ott Tänak, nuevo piloto de Toyota en el Mundial de Rallyes para 2018
      Siguiente artículo
      OFICIAL: Ott Tänak, nuevo piloto de Toyota en el Mundial de Rallyes para 2018
      Artículo anterior
      Guenther Steiner: «Hay planes para mejorar las regulaciones de costes»

      José Luna Hernández

      CDMX - Motorsport | Never Agressive, Never Depressive, Always Progressive.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Ugo Ugochukwu se corona como campeón de la Fórmula 3 en el Madring
      • Dino Beganovic y Ritomo Miyata triunfan en el debut de la Fórmula 2 en el Madring
      • Antonelli se lleva una victoria indiscutible en el Madring y es más líder que nunca
      • Kimi Antonelli tras ganar el GP de España: «Norris se merecía la victoria»
      • Norris lamenta no haber convertido la pole en victoria en el Madring: «Así son las carreras a veces»

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.