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      Home»F1 » Guenther Steiner: «Hay planes para mejorar las regulaciones de costes»

      Guenther Steiner: «Hay planes para mejorar las regulaciones de costes»

      José Luna Hernández
      octubre 18, 2017

      El equipo norteamericano Haas, después de dos temporadas en la máxima categoría, aún necesita progresar. Por el momento se encuentras en la séptima posición del Mundial de Constructores con 43 puntos. Bien es cierto que el equipo Haas es una de las escuderías a las que le interesa más que el presupuesto en la Fórmula 1 sea más equitativo, así lo ha manifestado su jefe de equipo.

      Guenther Steiner, expresó a la cadena de TV estadounidense «ESPN», que sería una buena opción implementar un tope de prespuesto para todas las escuderías, ya que así habría una mayor una competitividad en las pistas y más las escuderías tendrían la opción de optar a la victoria.

      «Ahora mismo sería imposible porque los presupuestos y la cantidad de gente que trabaja en cada equipo es muy diferente, aunque hay planes para mejorar las regulaciones que controlen los costes y una mejor forma para distribuir los premios en metálico, así que por naturaleza propia todo debería igualarse», señala Guenther Steiner.

      El jefe de equipo de Haas insistió que al haber una regulación en el presupuesto, todas las escuderías tendrían opciones reales de subir al podio por lo menos una vez. Steiner, afirmó que los directivos de la Fórmula 1 deberían estudiar esta opción, ya que sería muy atractivo para la categoría reina del automovilismo.

      «Cada equipo debería tener la oportunidad de subir al podio, así todo sería interesante. Ese debería ser el objetivo de la F1 de cara a los próximos dos o tres años. No todos los equipos en la misma temporada claro, pero si hay más igualdad de competición, todos los equipos tienen opciones reales de sumar podios con el desarrollo adecuado. Si quitas a Ferrari, Mercedes y Red Bull, el resto de equipos hubiesen estado en el podio en 2017», sentencia Guenther Steiner para finalizar.

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