Toto Wolf: «No tenemos garantías de poder ganar el título, somos cautos»
Se acerca el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1 y con él, las opciones de Mercedes para hacerse una vez más con el título de pilotos y constructores. Lewis Hamilton tiene una ventaja sobre Sebastian Vettel de 59 puntos, mientras que Mercedes hace lo propio con Ferrari al estar delante de ellos por 145 puntos.
Quedan cien puntos en juego, por lo que si el piloto británico sale de Estados Unidos con 75 puntos de ventaja sobre el alemán tendremos un nuevo campeón. Para que se produzca esta situación, Sebastian Vettel deberá ser sexto o peor si Lewis Hamilton se hace con la victoria, mientras que si el británico termina en segundo lugar, el alemán de Ferrari deberá ser noveno o peor. Si el piloto británico no está en el primer o segundo cajón del podio, su alirón se vería retrasado como mínimo hasta México.
Por su parte, el equipo Mercedes se hará con el campeonato de constructores si sus dos pilotos ocupan las dos posiciones más altas del podio. Salvo sorpresa, los alemanes conseguirán alzarse con el título de constructores, sin embargo, son cautos ante lo que queda por delante.
«Quedan cuatro carreras y 100 puntos en juego, así que no tenemos ninguna garantía al volar a Austin este fin de semana. Afrontamos cada carrera con una buena dosis de escepticismo. Este fin de semana en Austin tenemos que asegurarnos de obtener cada punto que este dentro de nuestras capacidades», comenta Toto Wolff.
La lucha entre Sebastian Vettel y Lewis Hamilton ha sido feroz toda la temporada pero una serie de malas carreras durante la gira asiática ha hecho que las opciones del alemán para hacerse con el campeonato se vean muy reducidas. El choque contra otro monoplaza en Singapur, el cuarto puesto con el que se tuvo que conformar en Malasia y otro abandono en Japón han provocado que el de Ferrari tenga muy complicado hacerse con su quinto título esta temporada.
«Hemos sabido sacar el máximo provecho de las oportunidades que se nos han presentado. Pero estos buenos resultados no deben esconder los desafíos a los que nos enfrentamos. Desde que hemos vuelto de las carreras en el extranjero entendemos mucho mejor el coche y también porque hemos actuado de manera diferente esta temporada. Algunas de estas ideas ya se han aplicado en las últimas carreras , parte de las cuales son parte del proyecto del próximo año. La amarga derrota en Malasia ha demostrado que aprendes más en los días difíciles. Estos son los días que asientan las bases futuros éxitos», añade.
