La FIA da explicaciones sobre el problema con la tapa del desagüe en los Libres 2
Las buenas condiciones del trazado del Circuito Internacional de Sepang y su seguridad quedaron en entredicho tras los segundos entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur. A más de veinte minutos del final, Romain Grosjean sufría un fuerte accidente tras pisar una tapa de un desagüe mal colocada y en mal estado que le provocó el estallido repentino del neumático trasero derecho de su monoplaza, algo que le catapultó contra las protecciones.
Tras confirmarse que Romain Grosjean había salido ileso del accidente, la FIA no dudó en ningún momento en sacar la bandera roja y parar la clasificación con el objetivo de estudiar toda la zona afectada por el incidente. Tras estudiar la situación, decidieron suspender la sesión de entrenamientos libres por no poder solucionar en el momento el desperfecto en ese desagüe. Tras ello, Charlie Whiting, director de carrera de la Fórmula 1, ha dado las explicaciones oportunas sobre el incidente.
«Desgraciadamente una alcantarilla de medio metro de largo y treinta centímetros de ancho se levantó. Estamos buscando soluciones para que esto no vuelva a ocurrir y revisaremos el resto de alcantarillas para evitar problemas. Definitivamente ha sido un accidente extraño. Sospecho que los tornillos se han metido en el agujero donde va el agua, probablemente se han roto y en lugar de reemplazar todo, hemos decidido soldarlo. No es un objeto que sea de última generación por lo que otra cosa no podemos hacer, nadie pensó que esto pasaría», comenta Charlie Whiting para Autosport.
