McLaren perdió dinero en 2016 por sus malos resultados
Una de las escuderías más laureadas de la Fórmula 1, como es McLaren, espera decir adiós a una de las etapas más negras de su historia a finales de año, cuando rompa su relación de tres años con Honda. La asociación anglo nipona no ha logrado grandes resultados en pista y la falta de comunicación ha sido un quebradero de cabeza, por lo que ambas partes han decidido separar sus caminos en la Fórmula 1.
A estos malos resultados en pista debemos añadir otro dato importante, el factor económico. A pesar de la inyección de capital de Honda en la escudería británica, McLaren ha hecho público su balance económico del año 2016, revelando que pérdidas de 3,6 millones de euros. Culpa de ello es principalmente el mal resultado obtenido en el campeonato de constructores de la Fórmula 1.
Para el año que viene, McLaren dejará de percibir la cuantía económica por parte de Honda, a lo que se le suma el desembolso que tendrá que realizar por los motores Renault. Además, esta campaña no están logrando grandes resultados, por lo que la cantidad obtenida por la posición en el campeonato de constructores tampoco será muy alta.
Las cifras hablan de un desembolso de 26,8 millones de euros gastados por la escudería británica en el desarrollo del MCL32, un cifra bastante más alta que en años anteriores para poder acometer el gran cambio reglamentario sufrido por los monoplazas de Fórmula 1 este año.
Desde Woking creen que la apuesta por el motor Renault tras la ruptura con Honda, aunque arriesgada, les puede dar ese impulso de rendimiento que necesitan para contrarrestar los efectos económicos negativos de los malos resultados de los últimos años. Los británicos confían en el potencial de su chasis, que seguirán desarrollando el año que viene, junto con el motor francés para volver a luchar por las plazas delanteras de la parrilla.
«En pista nuestro chasis ha mostrado excelentes resultados a lo largo de la temporada 2017 con una buena correlación entre las pruebas y en el rendimiento de la pista. Creemos que nuestra nueva asociación con Renault proporcionará un tren de potencia que, una vez combinado con nuestro chasis, nos brindará oportunidades para alcanzar nuestros objetivos y ganar carreras en un futuro próximo«, señala Jonathan Neale
