Zak Brown: «Es probable que Alonso continúe si McLaren monta motores Renault»
En medio de una situación muy tensa con respecto al futuro de McLaren-Honda en la Fórmula 1, el máximo responsable del equipo británico, Zak Brown, ha hablado sobre el tema y ha dejado caer algunas afirmaciones que puede representar hacia que dirección va a caminar el proyecto de los de Woking y si va a ser junto a los japoneses o, por otra parte, lejos de ellos.
Tras otra carrera desastrosa para la formación británico-nipona, donde los dos monoplazas han acabado antes de tiempo por problemas mecánicos una vez más, los ánimos dentro del motorhome de McLaren no son los mejores y tampoco entre sus pilotos, quienes han vuelto a quejarse, en especial Fernando Alonso, de una situación en la que insisten que debe llegar al final en breves.
«Este no ha sido un buen día, pero nos lo esperábamos», declara el propio Zak Brown tras la carrera. «Con Stoffel tuvimos un problema con el MGU-K al parecer, y Fernando tuvo problemas para cambiar de marcha, así que decidimos no terminar para evitar otras penalizaciones. Fernando ha hablado de la caja de cambios, de Palmer y de los neumáticos, no creo que haya sido su mejor día en Monza», afirma Brown ante los micrófonos de Sky Sport.
Los problemas del motor Honda parecen no tener fin, aunque según el propio Zak Brown, todos se reducen al mismo origen y suelen ser siempre los mismos, aunque al fin y al cabo todos provocan que los coches no pueda si quiera completar una carrera completa.
«Tenemos más de un problema pero usualmente siempre es lo mismo, el MGU-K, el MGU-H, etc. Creo que entendemos que hay una falta de potencia debido a la elevada fricción en el motor, no son problemas diferentes cada vez, pero tenemos varios», añade para completar.
Con estos resultados que siguen sin mejorar, parece normal que los rumores del probable adiós de McLaren a Honda se intensifiquen con el paso de los días. Varias han sido las reuniones que el equipo con base en Woking ha mantenido con diversas marcas, incluida Honda, para averiguar que situación se espera el próximo año y quien va a ser el que le suministre motores a la marca británica.
«No creo que no tengamos un motor, y no lo permitiremos», asegura Zak Brown. «Hemos estado hablando con la FIA, Chase Carey, y nos ayudan mucho, todos intentan trabajar, tenemos que ser más competitivos, y este fin de semana nos demuestra que no estamos haciendo progresos significativos. ¿Podemos esperar a que todo el mundo se enfade? En este momento, si, pero no será para siempre», remarca el máximo responsable de McLaren.
El futuro del equipo de Woking debe solucionarse pronto y la situación dentro de McLaren debe cambiar, puesto que de lo que hagan en el equipo de cara al futuro, dependerá las intenciones de Fernando Alonso para quedarse en la estructura británica o marcharse a otro sitio. Por ello, Brown espera que esta situación se solucione en la próxima semana.
«Nos gustaría tomar la decisión esta semana. Queremos que Honda permanezca en la Fórmula 1, si no con nosotros, con otro equipo. Todo el mundo trata de trabaja junto, y una vez que caiga el primer dominó, lo veremos más claramente, indica el propio Brown señalando claramente a Honda.
Uno de los rumores que ha sonado con fuerza en el paddock este fin de semana, sobretodo debido a las reuniones de McLaren con representantes de Renault, ha sido el de la posible colaboración entre la marca francesa y la marca británica de cara a la próxima campaña. Con esta opción encima de la mesa, el propio Brown ha asegurado que la continuidad de Fernando Alonso podría ser viable si al final este acuerdo McLaren-Renault ocurre, aunqueno niega que si Honda continua, Alonso no vaya a continuar.
«Si se trata de una alianza McLaren-Renault, creo que es muy probable que Fernando se quede, a menudo desayunamos con él, y él quiere que estemos en una situación competitiva, él quiere quedarse en la Fórmula 1», afirma el propio Brown. «No digo que si continuamos con Honda, no se vaya a quedar, es posible. Cuantas más partes involucres, más negociaciones tendrán todos, una vez que caiga el primer dominó, habrá alrededor de 20, y creo que los pilotos están involucrados. Hay muchas buenas noticias en McLaren, tenemos nuevos patrocinadores, todo el mundo está contento en el equipo, nuestro negocio en coches de carretera va muy bien. Aparte del rendimiento de nuestro equipo de carreras, todo va bien para McLaren», afirma para sentenciar.
