Alex Wurz: «Digo sí a la seguridad en la Fórmula 1, pero no a cualquier precio»
El actual presidente de la asociación de pilotos de la Fórmula 1 (GPDA), Alexander Wurz, cree que la seguridad debe ser algo vital que se debe desarrollar, pero tiene claro que esto debe hacerse bajo ciertas condiciones. La realidad es que a pesar de tener a día de hoy la mayor seguridad de la historia del deporte, dicho tema sigue dando mucho de que hablar, hasta tal punto que la FIA ha impuesto el halo como sistema a utilizar obligatoriamente de cara a la temporada 2018.
Mientras para un sector, la seguridad es algo vital y todo aquello que ayude a esta debe ser impuesto, para el otro debe ser algo menos precipitado, ya que gran parte de la gente intuye que la inclusión del sistema halo podría, entre otras cosas, hacer perder a este deporte el título de «categoría reina del automovilismo».
«Sé que es impopular, pero confío en que la Fórmula 1 no saldrá de la dirección tomada durante más de treinta años. Creo que la seguridad es algo importante, pero ahora hay mucha más seguridad que en el pasado, de hecho, la seguridad ha sido hasta hace poco el principal punto de venta de la Fórmula 1. Para la gente ha sido fascinante el hecho de ver como un piloto choca contra una pared a 300km/h y sale ileso. La Fórmula 1 lleva siendo segura bastante tiempo y eso nunca fue un problema. Ahora el problema es que las ventas han disminuido, pero no es porque se hayan hecho coches más seguros. La seguridad nunca ha influido en la popularidad de este deporte», explica el austriaco.
Además, Alex Wurz ha hablado acerca del halo y la FIA, la cual ha recibido grandes críticas por incluir la ya mencionada herramienta. Sin embargo, él ha aprovechado para elogiar el papel fundamental de la federación, que apuesta continuamente por la seguridad de los pilotos en la Fórmula 1.
«La seguridad es algo fundamental en los coches, ya que de no ser así habríamos perdido muchos conductores y estos deportes estarían prohibidos en muchos países. La FIA apareció cuando se decía que estos deportes no estaban regulados y eran inseguros, por lo que les debemos mucho. Ahora no podemos olvidarnos de ella. Es emocionante que alguien choque y salga ileso, pero debe salir ileso, no podemos arriesgarnos a que a parte de perder la carrera salga parapléjico o muera», concluye el ex-piloto de Fórmula 1.
