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      Home»F1 » Nobuharu Matsushita: «Mi objetivo este año es conseguir la superlicencia para la Fórmula 1»

      Nobuharu Matsushita: «Mi objetivo este año es conseguir la superlicencia para la Fórmula 1»

      Unai CanoUnai Cano
      agosto 11, 2017

      El actual piloto de la Fórmula 2 y joven piloto de Honda, Nobuharu Matsushita, asegura verse realmente capacitado para concluir esta temporada entre los tres primeros del campeonato, ya que en caso de lograrlo, obtendría los puntos de superlicencia necesarios para poder pilotar en la Fórmula 1. A día de hoy, el japonés se encuentra en sexta posición con dos victorias en la manga, la de Barcelona y Hungría.

      Aún así, el piloto de 23 años sabe que necesita finalizar en tercera posición o mejor para competir en la Fórmula 1, ya que se necesitan 40 puntos y en los dos últimos años terminó en novena y undécima posición, no acumulando la experiencia y resultados suficientes para que la FIA le facilitara la superlicencia.

      «Este año mi objetivo principal es terminar en tercera posición para obtener los puntos de la superlicencia necesarios. Ahora tengo que hacerlo lo mejor posible y el año que viene ya veremos. Creo que podemos lograrlo, tuvimos alguna carrera difícil antes de la de Hungría, pero Spa es mi circuito favorito y el coche será fuerte, por lo que soy muy positivo», analiza el piloto de la Fórmula 2.

      También, ha querido hablar sobre la posible opción de seguir una temporada más en la Fórmula 2, posibilidad que descarta incluso aunque no lograse terminar la temporada entre los tres primeros clasificados del campeonato.

      «No, no creo que me quedase otro año. Aún así creo que solo me debo centrar en terminar arriba porque sé que puedo lograrlo y que lo lograré», explica a Motorsport.com.

      Y es que en caso de oficializarse la unión entre Toro Rosso y Honda, los japoneses saben que se abriría una gran posibilidad para su joven piloto para debutar en Fórmula 1 de manera oficial. Tras la ruptura del acuerdo entre Sauber y Honda, los japoneses únicamente cuentan con los dos asientos de McLaren, algo en lo que de manera inviable pueden negociar.

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