George Russell: «He estado deseando esto durante mucho tiempo»
Hoy hemos visto sobre el trazado de Hungaroring una gran afluencia de pilotos jóvenes que han tenido una gran oportunidad a los mandos de un Fórmual 1, como ha sido el caso de George Russell, que ha podido pilotar el Mercedes W08, actual líder en el campeonato de constructores.
El británico se ha bajado del monoplaza exultante e impresionado con las características de estas nuevas máquinas que tienen en sus manos Hamilton y Bottas. Russell, actual líder de la GP3, ha comparado las características de la flecha plateada con su monoplaza que piloto en la categoría que lidera, evidenciando las importantes diferencias entre uno y otro.
«Hoy fue increíble. He estado deseando esto durante mucho tiempo. Es el sueño de todo piloto joven el pilotar un coche de Fórmula 1. Tan pronto como salté a la pista, he entendido cuánto agarre y fuerza aerodinámica tiene este coche, es impresionante. Hace 48 horas estaba pilotando un coche de GP3 en la misma pista, pero hoy ha sido totalmente diferente. Afortunadamente para mí, había hecho mucho trabajo de simulador con Mercedes, así que sabía qué esperar», declara el británico.
«La mayor diferencia es la dirección asistida en el coche de Fórmula 1, y pude sentirla tan pronto como me puse en pista. Y el potencial de frenada es enorme. Esperaba la velocidad en las rectas y la aerodinámica en las curvas, como todo el mundo. Pero no creo que nadie entienda el poder de frenado de esta máquina. En GP3 entramos en la curva 1 alrededor de 260 o 270 km/h, frenando en la marca de 100 metros. Hoy, he ido a una velocidad alrededor de 300 km/h, frenando 25 metros después de lo que lo hacía en GP3», señala Russell.
De momento, Russell ha completado hoy un programa de degradación de neumáticos, uno de los principales problemas de Mercedes a lo largo de este campeonato. Mañana tendrá una nueva oportunidad de subirse al Mercedes y seguir acumulando experiencia de cara al futuro.
«Hoy en gran parte se trataba de tandas largas con bastante carga de combustible. Queríamos ver la degradación de los neumáticos y principalmente trabajar para simulaciones de carrera. Estoy bastante contento con mi rendimiento. En mi primera vez en el coche, he completado 119 vueltas y no he estado muy lejos de Valtteri. Estoy muy satisfecho con eso», finaliza el piloto de Mercedes.
