Preocupación en Ferrari por la poca fiabilidad de sus turbos
Mattia Binotto, director técnico de Ferrari, ha sido el encargado de mostrar la preocupación que hay actualmente en el equipo con sede en Maranello con la fiabilidad de los turbos que han desarrollado para esta temporada, los cuales en lo que llevamos de temporada no han mostrado una buena fiabilidad, muy por debajo por la esperada por los italianos. Por ello, Mattia Binotto ha asegurado que trabajan para no sobrepasar las cuatro unidades montadas en sus monoplazas y así, que no reciban ninguna penalización por la utilización de un número excesivo, por encima de lo que dicta el reglamento, de unidades del turbo.
Pese a que el reglamento únicamente permite la utilización de cuatro turbos por temporadas y por piloto, Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen ya han estrenado la cuarta unidad de dicho componente en sus respectivos monoplazas, no habiendo pasado ni siquiera el ecuador de la temporada. Esto ha creado preocupación en Ferrari y por ello, Mattia Binotto asegura que economizarán al máximo los turbos que tienen, usando una estrategia de rotación con las unidades funcionales, para intentar evitar las penalizaciones tras el parón veraniego.
«Es una preocupación, porque tuvimo un fallo en el turbo a principios de temporada. Tuvimos que sustituirlos muy rápido e introducir muy pronto el segundo, el tercer y el cuarto turbo. Por ahora funcionan bien. Tenemos todas esas unidades y cada unidad tiene un kilometraje disponible. Los estamos rotando. Nuestro objetivo es terminar la temporada con nuestro abanico de turbos», comenta Mattia Binotto, director técnico de Ferrari.



