Sam Bird gana en New York en una carrera repleta de adelantamientos e incidentes
Sam Bird ha resultado vencedor del e-Prix de Nueva York. El piloto de DS Virgin ha sabido sobreponerse a los duros rivales de Audi ABT, Mahindra y Techeetah para ganar una prueba en la que Vergne y Sarrazin completaron el podio.
Alex Lynn, que salía en 1ª posición, no pudo mantener detrás suya a Daniel Abt en la salida. Las cerradas horquillas del circuito urbano de Nueva York provocaron múltiples toques que dejaron fuera de juego a Mitch Evans. Sam Bird consiguió adelantar a Vergne para ser 3º.
El igualado ritmo entre los 5 primeros pilotos, hizo que durante una gran parte de la carrera, éstos compitieran en poco más de 2 segundos. Unos metros por detrás, Turvey y Sarrazin se separaban del pelotón de corredores y rodaban en un ritmo muy similar al de los líderes.
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Tras los 10 primeros giros, Sam Bird (que era 2º después de adelantar a su compañero) comenzó a presionar a Daniel Abt. El trazado situado en Brooklyn posee largas rectas que finalizan en horquillas, por lo que adelantar es algo menos complicado que en otras ciudades.
En la 16ª vuelta, Bird conseguía adelantar a Abt para pasar a ser el líder de la carrera. Unas curvas después, Heidfeld se ponía 3º al adelantar a Alex Lynn. Un giro después, Lynn perdía otra posición con Vergne, por lo que en menos de 18 vueltas había pasado de ser 1º a ser 5º.
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Jean-Éric Vergne prosiguió con su remontada al adelantar a Nick Heidfeld, pero la alegría duró poco al de Techeetah, ya que Heidfeld le devolvió rápidamente el adelantamiento. Al final de la vuelta 21, con los 3 pilotos que lideraban la carrera rodando en apenas 1 segundo, llegaron las paradas.
Bird mantuvo la 1º posición, mientras que Vergne se aupó hasta la 2º. Un problema mecánico relacionado con la rotura de la suspensión por un toque obligó a Lynn a retirarse de la carrera. Un mal final después de la gran clasificación que había realizado.
Los dos pilotos de Mahindra, Rosenqvist y Heidfeld quedaron fuera de carrera después de que el sueco golpeara el muro y el alemán perdiera la rueda posterior derecha. El Safety Car salió a pista. En esta situación, a 4 vueltas del final, Bird, Vergne y Abt lideraban la carrera por delante de Sarrazin y Di Grassi. Rosenqvist había realizado una espectacular remontada desde la 17ª posición.
2 vueltas antes del final de la carrera, el Safety Car apagó sus luces para permitir que los pilotos volvieran a correr al máximo. Sam Bird consiguió algunos metros de distancia respecto a Vergne que le sirvieron para mantener la primer aposición. Vergne y Sarrazin, los dos pilotos de Techeetah, completaron el podio.
