Franz Tost: «Imaginaos si Alonso, Ricciardo y Max, lucharan con Vettel y Lewis por el título, eso es lo que la gente quiere ver»
Franz Tost, director del equipo Toro Rosso ha explicado que la Fórmula 1 necesita tener al menos a tres o cuatro equipos de la parrilla con opciones de conseguir victorias y luchar por el campeonato del mundo.
Aunque la Fórmula 1 en estos últimos años y como ha venido ocurriendo en la mayoría de los años en su historia, está protagonizada por ciclos de dominio de un equipo o dos máximo, algo que para Tost tendría que cambiar para que la F1 pueda ser aún más interesante.
«La Fórmula 1 debe asegurarse por lo menos de tener tres o cuatro equipos en condiciones de luchar por el campeonato con el fin de ofrecer un mejor espectáculo», comenta el director de Toro Rosso.
«No debemos olvidar que el cambio de regulación sólo tiene sentido si mejoramos las carreras, y si las carreras se vuelven más interesantes», aclara en declaraciones a Motorsport.
Mejorar el espectáculo es precisamente uno de los objetivos que tienen en su agenda los nuevos dueños de la Fórmula 1, Liberty Media y este año gracias al duelo que están teniendo entre Sebastian Vettel y Lewis Hamilton, el número de espectadores ha crecido. Franz tiene claro que si a este gran duelo se les sumase algún piloto más la Fórmula 1 volvería a ser lo que era en antaño.
«Actualmente este año tenemos más espectadores delante de la televisión, porque es una pelea tan interesante entre Hamilton y Vettel. Imagínate si Alonso, Ricciardo y Verstappen estuvieran peleando también con ellos, sería fantástico, esto es lo que la gente quiere ver», continua.
«Este debe ser el objetivo de Liberty Media, encontrar una base donde a través de la regulación puedan reducir esta brecha que ahora existe entre los dos mejores equipos», comenta Tost.
Sin lugar a dudas el tener a tres, cuatro o incluso más pilotos de diferentes equipos luchando por el campeonato del mundo de Fórmula 1, sería sin lugar a dudas un gran empujón para esta categoría y ayudaría a que los jóvenes aficionados se animasen a seguir el campeonato y a aquellos un poco desilusionados volviesen a recuperar la ilusión, por una lucha cara a cara en la pista por ver quién es el mejor piloto en condiciones mecánicas muy igualadas.
