Yusuke Hasegawa: «Espero que nuestra carrera en Austria refleje los progresos»
McLaren-Honda llega a Austria con la satisfacción de haber inaugurado su casillero en el campeonato de constructores en el pasado Gran Premio de Azerbaiyán. Ahora, los de Woking quieren mantener esta buena racha y mejorar sus resultados, apareciendo de manera más asidua en la zona de puntos.
Eric Boullier, jefe del equipo McLaren, espera que el Red Bull Ring nos depare una carrera tan emocionante como la de Bakú, principalmente porque es un circuito que se adapta bastante bien a las condiciones de su monoplaza, tal y como ocurrió en 2016, donde Jenson Button terminó la carrera en sexta posición.
«Nuestro coche debería adaptarse mejor al trazado que a las pistas de Montreal, Bakú o la que viene, Silverstone. De hecho, el año pasado una de nuestras actuaciones más sólidas fue en Austria. Jenson fue tercero en una sesión de clasificación afectada por la lluvia y terminó en una muy competitiva sexta plaza.
Por otra parte, Boullier confirma la llegada de la «Spec 3» de Honda, la cual probaron ya en Azerbaiyán, y con la que esperan dar un salto de calidad en cuanto a potencia y rendimiento.
«No hemos frenado en el desarrollo en toda la temporada. Aunque el resultado de Azerbaiyán no es algo que podamos celebrar de verdad, es una prueba de que estamos trabajando bien y de que podemos aprovechar las oportunidades cuando se presentan. Con una serie de mejoras planeadas para el fin de semana de Austria, también la nueva tercera especificación de Honda, espero que podamos estar entre los otros coches de la media parrilla y que podamos dar un paso adelante que nos sea de utilidad», añade Boullier.
Yusuke Hasegawa, jefe de Honda Motorsport, señala la altitud del Red Bull Ring como uno de los principales retos para la marca nipona, que espera no ver muy afectada su unidad de potencia por este factor.
«Para nosotros, uno de los mayores retos es la altitud. El circuito está 700 metros por encima del nivel del mar, por lo que el turbo tiene que girar mucho más para producir la misma potencia. La eficiencia de la entrega también se ve afectada. Nuestra estrategia en la gestión de la energía será clave para la carrera», explica el japonés.
Para finalizar, Hasegawa remarca la importancia de haber conseguido los primeros puntos del equipo en Azerbaiyán, así como el positivismo que rodea a la nueva especificación de la unidad de potencia, la cual montarán ya en Austria tanto Alonso como Vandoorne.
«En Azerbaiyán pudimos sumar los primeros puntos del año, que aportan algo de luz al equipo. También probamos nuestra unidad de potencia mejorada, la Spec 3, y pudimos confirmar sus progresos en la potencia. En la fábrica hemos utilizado los datos recogidos para trabajar en los mapas motor de este fin de semana y así poder traer la Spec 3 para ambos pilotos. Espero que tengamos una buena carrera que refleje nuestros progresos», concluye Hasegawa.
