Felipe Massa pudo ganar en Bakú, según Paddy Lowe
El jefe técnico de Williams, Paddy Lowe, señala que Felipe Massa se encontraba en disposición de luchar por la victoria en el pasado Gran Premio de Azerbaiyán. Partiendo desde la novena posición y tras una escalada estelar hasta la tercera posición debida principalmente a la gran cantidad de incidentes ocurridos en carrera, el piloto brasileño tuvo que abandonar debido a un fallo mecánico en uno de sus amortiguadores traseros.
«Fue un fallo en una parte de nuestro sistema de amortiguación, que tenía a la suspensión trasera bloqueada, en una distancia muy alta, por lo que lo tenia bloqueado en una posición de inclinación total», explica Paddy Lowe sobre el fallo en el FW40 de Massa.
El británico confiaba en que en la relanzada su piloto pudiera asaltar los primeros puestos, pero la realidad era que el problema en el coche de Massa ya estaba ahí, lo que le impidió competir decentemente. Además admite que incluso si se hubieran dado cuenta del problema antes de la bandera roja, el gran calibre de su reparación hubiera imposibilitado llevarla a cabo en ese corto periodo de tiempo.
«Estuvo cerca de Daniel Ricciardo, pero en realidad, el problema que tenía Felipe estuvo presente desde el momento en el que el coche abandonó el pit lane. Como hemos visto, ocurrió en la vuelta anterior a la bandera roja, lo que no se reflejó en los datos. No hubiéramos podido arreglarlo durante el periodo de bandera roja, así que era lo que era. No tenía ritmo, por eso Daniel pudo adelantarlo en la primera curva», añade el ingeniero.
Lowe cree que con los problemas que tuvieron Hamilton y Vettel, Massa podría haberse colocado como líder de la prueba y cruzar la meta en primera posición, ya que confiaba en su ritmo.
«Vimos el problema con Lewis (que tuvo que parar para ajustar su reposacabezas) y Sebastian también tuvo su penalización. Cuando pones todo eso junto, Felipe podría haber liderado la carrera y haber terminado en el escalón más alto. Por supuesto te preocupas, ya que había un gran camino que recorrer y muchos coches habían tenido problemas. Pero él tuvo el rendimiento para aguantar esas posiciones», finaliza.
