Toto Wolff sobre la carrera en Bakú: «Necesitamos hacer una salida limpia»
Lewis Hamilton fue el piloto más rápido de todos durante la tercera sesión de clasificación en el Gran Premio de Azerbaiyán. El británico, con su Pole 66, ya supera las 65 de Ayrton Senna, y se coloca a sólo dos de Schumacher, con 68. Poco pudo hacer Valtteri Bottas para oponer resistencia al ritmo de Hamilton, por lo que el finlandés se tuvo que conformar con la 2ª plaza para la parrilla de salida de hoy.
En Mercedes están orgullosos de haber remontado la situación de todo el fin de semana, cuando parecía que Ferrari sería el equipo dominante en las calles de Bakú. Toto Wolff destaca el trabajo de su equipo y de sus pilotos, aunque afirma que el resultado obtenido no ha sido nada fácil debido a las circunstancias de la pista.
«Esta es una actuación fantástica en clasificación después del complejo arranque de fin de semana que tuvimos ayer. El equipo trabajó anoche para que el coche estuviera en su punto. Los dos pilotos han hecho una buena actuación. Habíamos previsto hacer una tanda larga en la Q3, porque parecía que ésa era la mejor forma de que los pilotos extrajeran lo mejor de los neumáticos. Después de la bandera roja sólo teníamos una vuelta cronometrada y había mucha presión», explica.
Wolff insiste en el gran desempeño de Valtteri Bottas y Lewis Hamilton durante la clasificación, pero es consciente de que esto no sirve de nada si en la carrera de hoy no son capaces de aprovechar la oportunidad.
«Los chicos han rendido. Valtteri ha encontrado un cuarto de segundo y Lewis ha hecho una de sus vueltas para conseguir la Pole. Mañana será otra historia, otra vez. Nuestro ritmo de carrera es un misterio, después de las sesiones complicadas que tuvimos ayer. Pero estamos en las mejores posiciones de salida. Ahora necesitamos hacer una salida limpia y aprovechar al máximo las oportunidades que se nos presenten en carrera», continúa.
James Allison, director técnico de Mercedes AMG F1, informa sobre los problemas que han existido en ambos monoplazas para calentar los neumáticos, con un asfalto poco abrasivo y deslizante, que no ofrecía la adherencia esperada.
«Ha sido una actuación bastante impresionante con ambos coches, especialmente en el rendimiento de la última tanda. Pudimos marcar un tiempo competitivo en la primera vuelta y usamos bien los neumáticos, pese a que este fin de semana nos había costado calentarlos. No es una pista fácil, no está siendo un fin de semana fácil, pero el resultado de hoy es un buen indicador del progreso constante que hemos hecho en cada sesión. Mañana esperamos seguir con eso», finaliza el británico.
