Force India detendrá su inversión en las T-Wings en lo que resta de temporada
El mundo de la Fórmula 1 está caracterizado por el espectáculo y la innovación. Las continuas mejoras presentadas por los equipos durante la temporada marcan la diferencia a lo largo del campeonato. Esto lo saben bien en el garaje de Force India, pues en el pasado Gran premio de Mónaco incorporaron a su VJM10 una triple T-Wing, añadiendo una tercera línea de fibra de carbono en medio del concepto que presentó McLaren y que muchos bautizaron como “percha”, y cuya principal finalidad es ordenar el flujo de aire que llega al alerón trasero.
Sin embargo, el recorrido de las T-Wings en este deporte será más bien breve, ya que en el pasado mes de abril los equipos acordaron prohibirlas para el 2018. El director técnico de Force India, Andy Green, ha afirmado que este aspecto aerodinámico que emplearon en el trazado de Montecarlo será lo máximo que se vea en los monoplazas de los de Silverstone. Además, explica que probablemente vuelvan a utilizar una variación de este elemento en algún otro circuito, como Singapur o Hungría.
«Este ala T con tres plantas es lo máximo que se verá en nuestra escudería. La hemos diseñado específicamente para esta carrera, pero probablemente utilizaremos una variante en Singapur y Hungría, aunque no vamos a ir más allá de eso, ya que no vamos a invertir mucho en algo que no estará durante el próximo año», señala Green a «Nextgen-Auto.com».
Por otro lado, el británico confirma que en otros circuitos volverán a los alerones T más pequeños para recobrar una mayor potencia aerodinámica.
«En otras pistas volveremos a los alerones T más pequeños, ya que producen una gran cantidad de resistencia aerodinámica, lo que tiene un impacto significativo en las velocidades máximas», concluye el director general de Force India.
Estaremos atentos para ver cómo evoluciona el equipo indio, que por el momento se mantiene consistente en la cuarta posición del mundial con 53 puntos y una ventaja bastante amplia sobre su más inmediato perseguidor, Toro Rosso.
