Williams celebra su 40 aniversario con sus monoplazas históricos
Hay escuderías que cuentan con una gran historia dentro de la Fórmula 1, y ese es el caso de Williams. 40 años después de su llegada a la Fórmula 1, los de Grove han querido festejarlo en el Circuito de Silverstone con todo un elenco de lujo en forma de monoplazas que han formado parte de la historia de la escudería.
Años después de sus luchas en diversos circuitos del mundo, monoplazas de Williams como el FW08B de seis ruedas o el FW15C diseñado por Adrian Newey han regresado a la pista junto con otros reconocibles Fórmula 1 de la escudería. Desde el March 761/7 o el original Williams FW06 de 1978 hasta el FW36 de 2014, todos han generado una expectación sin igual en el trazado inglés.
Entre los boxes del circuito se han encontrado además personajes importantes de la Fórmula 1 como Ross Brawn o Sean Bratches. Además ha aparecido el propio Sir Frank Williams con el co-fundador de la escudería, Sir Patrick Head. Claire Williams, jefa del equipo, ha expresado su entusiasmo con el evento al que han asistido una gran cantidad de aficionados, personalidades de la Fórmula 1 y periodistas:
«Estoy impresionada, ha sido un día brillante. El punto culminante ha sido la afición, es genial tener tantos fans aquí para compartir nuestro 40º aniversario, no podría estar más orgullosa», asegura Williams.
Aunque la lista de monoplazas en el circuito era generosa, el FW14B de Nigel Mansell ha sido uno de los que ha atraído más la atención de la gente. Se trata del monoplaza que fue Campeón del Mundo de 1992 con Mansell en el volante, uno de los monoplazas más avanzados de su época y que no ha funcionado desde esa gloriosa temporada. Williams reconoce que ha sido complicado por la complejidad del monoplaza, pero finalmente se ha conseguido:
«Queríamos sacar el FW14B, no ha funcionado desde 1992, era complicado, y es un coche complejo de todas formas. Las personas que se lo diseñaron en ese momento o que trabajaron en el motor no están ya por aquí – por lo que ha sido un trabajo duro hacer que suceda», reconoce Claire Williams.
Williams ha querido resaltar además lo positivo que es poder visualizar la evolución de los monoplazas con el paso de los años y los avances tecnológicos. Además, añade que el hecho de contar con ex-pilotos y ex-empleados de la escudería ha hecho del evento una experiencia muy especial:
«Al ver el abanico de coches a lo largo de los años y las tecnologías cambiantes y el sonido cambiante, la diferencia es fenomenal», comenta la jefa de Williams.
«Hemos tenido a muchos de nuestros antiguos pilotos aquí, además de muchos ex-empleados de Williams que han hecho una gran contribución a Williams, así que es fantástico reunirnos», finaliza.
Y es que no solo han sido monoplazas y jefes de equipo los que han conformado este evento. Pilotos como Keke Rosberg, Nico Rosberg, Mark Webber, Damon Hill o Pastor Maldonado se han personado en el circuito. Además, la escudería ha contado con los actuales pilotos de la escudería, Felipe Massa y Lance Stroll.
Massa, quien pudo pilotar el llamativo Williams FW08B de seis ruedas, ha admitido que se trata de un monoplaza divertido de conducir. Según el brasileño, el coche tiene buen agarre a pesar de transmitir una sensación extraña. No obstante, un fallo en el encendido puso fin a su tiempo en el trazado de Silverstone.
«Fue muy divertido pilotarlo. Tenía un fallo de encendido por lo que tuve que parar, pero fue muy agradable, una buena sensación», resume Massa.
«Cuando estás conduciendo, no crees que tengas seis ruedas, pero se ve bien, tiene buen agarre y hasta la caja de cambios era más fácil de lo que esperaba», relata.
Además el piloto de Williams ha querido señalar lo especial de contar con tantas personas en el evento celebrado hoy. Según Massa, el hecho de contar con tanta gente demuestra lo especial que es Williams en la categoría reina del automovilismo:
«El número de personas aquí hoy muestra lo importante que es Williams para Fórmula 1. Es bueno ser parte de esto», finaliza Felipe Massa.
