Lewis Hamilton: «Trataremos de entender los neumáticos y volveremos más fuertes»
Una de las sorpresas negativas del fin de semana del Gran Premio de Mónaco fue el pésimo rendimiento de Lewis Hamilton y su Mercedes, quienes no pudieron pasar de una más que discreta séptima plaza en la carrera del domingo.
La enorme brecha existente entre Hamilton y Vettel y el resto de los perseguidores de cara al título ha impedido que, pese al mal resultado del británico en Mónaco se haya visto superado en la clasificación de pilotos.
«No estoy contento con el coche, eso te lo aseguro. Ha sido lo más inusual que me ha sucedido desde que estoy en Mercedes», subraya Lewis Hamilton.
Pese a los evidentes problemas del monoplaza en el principado, el piloto inglés ha querido restar importancia a lo ocurrido y ha recalcado que, pese a los contratiempos que los inconvenientes en el monoplaza puedan traer a Mercedes, siguen teniendo uno de los mejores coches de la parrilla.
«Eso no disuade el hecho de que tenemos un gran coche. Así que vamos a reagruparnos, trataremos de entender los neumáticos ultrablandos un poco mejor y volveremos más fuertes», declara el tricampeón del mundo.
A Lewis Hamilton no le cuesta reconocer que ahora mismo no tienen el coche más potente de la actual parrilla, y le concede ese mérito a la escudería italiana, que en las calles del principado logró un nuevo doblete. El piloto de Mercedes admite además, que las 14 carreras restantes van a ser muy duras.
«Ferrari tiene probablemente el coche más fuerte de lo que llevamos de año. Además, es un monoplaza que parece que funciona en todos los circuitos, así que van a ser unas 14 carreras muy complicadas», reconoce el piloto inglés.
Una de las mayores bazas con las que juega la escudería de Brackley es la superioridad en cuanto a fiabilidad. Mientras que el Mercedes ha demostrado tener unas piezas bastante duraderas, Ferrari no ha corrido la misma suerte y ha empezado a alarmar a los ingenieros de Maranello.
«Pero hemos aprendido y nos estamos haciendo más fuertes. Hemos salido de Mónaco con algunos puntos. Sabemos que los Ferrari no están hechos a prueba de balas, tienen algunos componentes del motor de los que ya han utilizado varias piezas, así que ya veremos que ocurre», finaliza.
