Una vez más, Red Bull amenaza con marcharse de la Fórmula 1
Cuando una escudería se habitúa a ganar, no es fácil estar tres años sin hacerlo. Y ese es el caso de Red Bull. Los de Milton Keynes llevan desde 2013 sin ganar ningún campeonato ni de pilotos, ni de escuderías. Con una de las mejores parejas de pilotos de la parrilla, todo parece indicar que 2017 será un nuevo año en blanco.
Para solucionar este problema, desde Red Bull se buscan soluciones. Lejos de buscar rendimiento o décimas en la fábrica o en el motorista Renault, los de las bebidas energéticas apuestan por las amenazas a la FIA. «O me das el mejor motor o me voy».
Según afirma Helmut Marko, máximo responsable del Red Bull Junior Team, si Liberty Media no lleva a cabo las propuestas de Red Bull para desarrollar los motores, los tetracampeones del mundo podrían abandonar el ‘Gran Circo’.
«El año pasado aprendimos la lección. Mercedes no nos daba su motor, tampoco Ferrari, y Renault fue obligado por Ecclestone a darnos su unidad de potencia. Queremos tener una situación de igualdad, y no ser chantajeados por un gran fabricante», opina Marko.
Además, el de Red Bull no ve con buenos ojos que Mercedes ayude a Honda. Helmut Marko no está de acuerdo con que se permita ayudar al motorista nipón y no se pueda ayudar a los demás equipos en cuanto al chasis. Lo que según Helmut Marko, favorece a los de Brackley.
«Creo que es un error, no me importa si es cierto, y si lo fuera, es un error. Desde el punto de vista del chasis tienes reglas muy rígidas que impiden ayudarse unos a otros, de forma que no se pueda batir a Mercedes. Así, siempre tendrán algo más para tener una ventaja», añade.
Debido a la situación actual de los motoristas en la Fórmula 1, algunas marcas externas al ‘Gran Circo’, como es el caso de Audi, Volkswagen y Lamborghini, se han interesado en construir sus propias unidades de potencia. Volkswagen lleva un tiempo cerca de Red Bull, aunque Helmut Marko cree que esta posibilidad es poco probable.
«No creo que consideren la posibilidad de entrar en F1. Sin embargo, creo que la normativa de los motores debería ser más simple para que otros puedan entrar», comenta.
Ante la posible salida de Red Bull de la Fórmula 1, los rumores relacionan a la estructura de las bebidas energéticas con Le Mans. El austriaco ya compitió y ganó en 1971 y otros equipos de Fórmula 1 como Ferrari y McLaren han pensado la idea de crear un coche de LMP1 para competir en el Mundial de Resistencia. A pesar de ello, es algo que no se plantean en Red Bull.
«No, estamos concentrados en la Fórmula 1. Porsche está pensando en dejar la categoría porque los costos son muy altos y solo hay una carrera que importa», finaliza.
