Toto Wolff: «Bottas ganó con unos neumáticos severamente dañados»
Un día después de la primera victoria del piloto finlandés de Mercedes, Valtteri Bottas, aún se habla del que, posiblemente, fue el único error del piloto de Nastola en toda la carrera, aquella pasada de frenada en la curva 13 del circuito de Sochi que dejó un buen plano en los neumáticos delanteros de su Mercedes y que, además, le restó en gran medida la diferencia que tenía de ventaja con su principal perseguidor, Sebastian Vettel.
Y es que según ha explicado el jefe del equipo alemán, Toto Wolff, Bottas finalizó la carrera luchando contra Vettel, y contra unos neumáticos «severamente dañados», según revelaron los datos del equipo después de que el piloto cometiera el sonado error mientras lideraba el Gran Premio ante un Sebastian Vettel que volaba con la intención de cazarle en las vueltas finales.
«Bloqueó los dos neumáticos delanteros y los sobrecalentó, y nuestros indicadores mostraron que el daño fue bastante severo para los neumáticos, lo que perjudicó su rendimiento al final», explica el propio Toto Wolff. «Fue un momento un poco estresante, pero consiguió resolverlo Se podía ver que el ritmo era todavía bastante bueno, el primer sector era, obviamente, muy bueno, pero en el segundo sector tuvo que ser capaz de luchar para no perder tiempo», afirma.
El propio piloto explicó tras la carrera que su bloqueo en la frenada de la curva 13 fue producido porque sus neumáticos delanteros empezaron a perder temperatura, lo que provocó que tuviera que arriesgar más en las frenadas para intentar que las gomas no perdieran calor. Cabe recordar que el finés cometió el error en una curva crítica del circuito de Sochi, una frenada en apoyo tras una larga recta.
«Definitivamente, perdí tiempo en esa vuelta con el sobrecalentamiento», explicaba Bottas tras la carrera. «El equipo me estaba pidiendo previamente que empujara adelante con el riesgo de perjudicar los frenos, dandome consejos sólo para ayudar a las temperaturas de los neumáticos. Entonces tuve el sobrecalentamiento, así que tuve que ir hacia atrás. También tenía un poco de tráfico durante ese punto», comentaba el de Mercedes.
Sin duda, las condiciones y característcas del circuito de Sochi afectaron en el devenir del rendimiento de Valtteri Bottas tras el remarcado error que cometió, pero con la ayuda de una buena gestión y un trabajo fuera de serie, el finlandés fue capaz de llevar su monoplaza en cabeza hasta la línea de meta y conseguir la primera victoria de su carrera deportiva a bordo de un Fórmula 1.
«Esta pista, es muy especial en cuanto al ritmo de carrera. Si encuentras el ritmo, entonces puedes ser muyrápido aquí, y tener tiempos de vuelta consistentes y mantenerlo. Pero si lo pierdes, siempre se tarda unas cuantas vueltas para recuperarlo. Así que perdí un poco el ritmo. Una vez que tuve de nuevo aire libre, fui capaz de concentrarme en mi trabajo otra vez y logré que las temperaturas de los neumáticos volvieran a subir, para poder aumentar el ritmo», argumentaba para finalizar.
