Rally de Argentina 2017: Victoria ajustada para Neuville. Evans, de nuevo con problemas

Ya está. Lo que se venía intuyendo desde la jornada de ayer ha terminado por suceder. Thierry Neuville, piloto del equipo oficial de Hyundai, ha finalizado el Rally de Argentina por delante de su principal rival, Elfyn Evans, llevándose la que es su segunda victoria en esta temporada, además de ser el primero en repetir logro en lo que llevamos de año.

Con sólo tres etapas que completar hoy y 11.5 segundos entre los dos primeros, la batalla sería muy ajustada entre el de Ford y el de Hyundai. Tras los problemas de ayer, Evans se presentaba hoy ya con su coche arreglado pero sin estar exento de problemas. Neuville aprovechó esto y se llevaba los dos primeros scratches, terminando a menos de un segundo a falta de la última etapa, el Power Stage, de 16 kilómetros de longitud en esta ocasión.

Con tan poca diferencia entre ambos, el británico se lanzaba a por todas, abriendo un espacio de hasta tres segundos que lamentablemente desperdiciaría por un incidente leve, perdiendo todas las opciones de ganar el Rally de Argentina de 2017. Ante esta situación, el de Hyundai corrió como alma que lleva el diablo y se hacía finalmente con la victoria por un escaso margen de 0.7 segundos.

Sin embargo, no todos han sido luces para Hyundai, más bien lo contrario. Mientras el belga lograba su segunda victoria del años, su compañero Hayden Paddon sufría problemas con la transmisión y la dirección de su i20 WRC. Por otro lado, el otro piloto del equipo coreano, Dani Sordo, sufría un pinchazo a pocos kilómetros del final del rally.

Otro que se marcha de Argenina con un sensaciones encontradas ha sido Sébastien Ogier. El tetracampeón del mundo se ha quedado fuera del podio por primera vez en lo que llevamos de campaña, muestra del trabajo que tuvo la victoria en Montecarlo. Su coche, el Ford Fiesta RS WRC, no termina de estar a punto y los rivales le comienzan a complicar la lucha por el título. Por otro lado, Lorenzo Bertelli sufría problemas en el cambio y se vio obligado a abandonar, mientras que Mads Ostberg volvía al ruedo tras muchos problemas y salvaba una novena posición.

Rally para olvidar en Francia y Japón. En cuanto a los de Citroën, los daños producidos por Kris Meeke a su coche en su segundo accidente le han imposibilitado tomar la salida en el día de hoy, siendo Crais Breen el único representante del equipo luso hoy, con un ritmo nada competitivo. Respecto a Toyota, no han sido capaces de encontrar el ritmo en todo el rally a excepción del shakedown, sufriendo problemas de temperatura en el Yaris jornada tras jornada.

Clasificación final – Rally Argentina 2017: