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      Home»EQUIPOS » Alpine » Las dos caras de Renault en la clasificación del GP de Rusia

      Las dos caras de Renault en la clasificación del GP de Rusia

      Diego Sánchez
      abril 29, 2017

      Una vez más, Nico Hülkenberg supera a su compañero Jolyon Palmer en clasificación, algo que empieza a ser normal esta temporada. El piloto británico de Renault sufrió problemas con su unidad de potencia durante los Libres 3, pero gracias al esfuerzo de sus mecánicos, el RS17 pudo estar operativo para la sesión de clasificación.

      A pesar de este esfuerzo por parte del equipo Renault, la clasificación no duró mucho a Palmer, que al final de la Q1 chocaba contra las protecciones después de cometer un error de pilotaje. De esta forma clasificaba en 16ª plaza para la carrera del domingo.

      «Tengo que dar un gran agradecimiento a todo mi equipo y todo el mundo en el garaje que ha trabajado tan duro durante este fin de semana, ellos realmente han sido increíbles y ahora tienen un poco más de trabajo que hacer. Yo estaba empujando duro y he tomado mucho arcén, que me lanzó contra las barreras. Cualquier cosa puede suceder antes de la meta en la carrera, así que espero un día mejor», explica Palmer.

      En el otro lado del box, Nico Hülkenberg ha completado un sábado perfecto, entrando en la Q3 y clasificando en la 8ª posición, algo muy positivo para Renault. El piloto alemán está siendo el mejor dentro del equipo francés, con actuaciones que reivindican el talento que posee.

      «Creo que eso fue lo mejor que podría hacer con el paquete que tenemos actualmente, así que ha sido una tarde satisfactoria que desde ese punto de vista . El desafío será en la carrera. Nuestro ritmo ha sido más complicado lo que va de temporada, así que mañana será el verdadero problema, ver dónde estamos en el coche con nuestra reciente actualización. Vamos a empujar, como siempre, y es de esperar salir con algunos puntos buenos», analiza Nico.

      Y vimos como Hülkenberg protagonizaba una gran clasificación en Bahréin, pero fue imposible traducir el resultado en puntos durante la carrera, cosa que esperan cambiar en Renault para la cita en Rusia.

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      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

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