Brundle predice carreras con hasta seis posibles ganadores
Con el cambio de normativa en materia aerodinámica que ha sufrido la Fórmula 1 este año, se ha liberalizado la lucha por las victorias, poniendo fin al aplastante dominio de Mercedes desde el inicio de esta era híbrida en 2014. Prueba de ello son las dos victorias cosechadas por Ferrari y Sebastian Vettel en dos de las tres primeras pruebas del campeonato.
El que parece descolgado de la lucha por las victorias en estos primeros compases de la temporada es el equipo Red Bull. Aún así, Pat Symonds y Martin Brundle creen que los de Milton Keynes conseguirán remontar y estar en la pelea por la victoria junto con Ferrari y Mercedes.
Red Bull ha reconocido sus fallos en la concepción de su nuevo monoplaza, y por ello ya han anunciado cambios importantes en el chasis y en el departamento aerodinámico del RB13 que se introducirán en el Gran Premio de España. Además, se espera que Renault introduzca una actualiza versión de su unidad de potencia en Canadá, lo que sin duda ayudaría a la progresión del equipo de las bebidas energéticas.
«Quién sabe quién se adaptará a Rusia. Seguro que veremos una batalla entre Ferrari y Mercedes; ha sido una buena pista para ambos en el pasado. Espero que Red Bull pueda recuperarse. Sé que esperan a España para sus mejoras, pero quiero ver una carrera a tres bandas», señala Pat Symonds en declaraciones a Sky Sports.
Con la supuesta mejora que Red Bull realizará en los próximos meses, Symonds y Brundle esperan que hacia mitad de temporada veamos carreras con hasta seis pilotos luchando por la victoria, algo que no veíamos desde hace años. Sin embargo, prevé una lucha sin muchos adelantamientos por la nueva aerodinámica de estos coches, centrándose la acción en las diferentes jugadas estratégicas llevadas a cabo por los equipos.
«Creo que a mitad de temporada podríamos tener seis ganadores en potencia. Veremos carreras sin tener ni idea de qué piloto o qué equipo ganará. Eso es perfecto. Habrá mucho desarrollo. China y Baréin son dos de las mejores carreras del año para los adelantamientos. Tendremos que acostumbrarnos a jugadas de ajedrez. Veremos un trenecito de coches y luego esperaremos a que alguien haga algo para salirse de ese cuello de botella», añade Brundle.
