Fernando Alonso sobre Bahréin: «Será un nuevo reto para nosotros»
La Fórmula 1 no da pie al descanso y ya pone rumbo a oriente medio con la tercera cita del calendario, el Gran Premio de Bahréin. Después de realizar una gran carrera en China, aunque sin resultados, Fernando Alonso llega con muchas ganas al circuito de Sakhir, donde no pudo correr el año 2016 por culpa de su aparatoso accidente en Melbourne.
A pesar de llegar motivado a una carrera que le gusta mucho, es consciente de las dificultades que McLaren-Honda tendrá en esta calurosa pista con la fiabilidad. Las altas temperaturas que se registran en el desierto no benefician para nada la mecánica de los monoplazas, pero en especial perjudica mucho a un MCL32 que ya parte con problemas de por sí.
«Estoy deseando correr en Bahrein … sobre todo porque me perdí la carrera el año pasado. Tengo buenos recuerdos de esta pista, ya que he ganado tres veces. Y corriendo al atardecer es siempre una experiencia muy divertida. El Gran Premio de Bahrein, sin embargo, siguen siendo una carrera a largo plazo, por lo que nuestra prioridad será asegurar que tenemos la fiabilidad necesaria en el calor del desierto, antes siquiera de pensar en el rendimiento», explica el asturiano.
Después de la sorpresa que dio Alonso en Shanghái, donde llegó a rodar en zona de puntos, espera poder encontrarse con un Gran Premio similar o mejor en Bahréin.
«Pero en cuanto al rendimiento, antes de abandonar en China, tenía una posición muy prometedora, nuestro ritmo de carrera era mucho mejor de lo que esperábamos. Así que, obviamente, me encantaría si pudiésemos tener más sorpresas en el circuito de Sakhir», indica.
El trazado de Sakhir no se adapta de nuevo a las características del MCL32, con un alto desgaste de frenos, gran consumo de combustible, y largas rectas. Una buena puesta a punto será esencial según Fernando, que asegura salir a luchar con todo a la pista, como ya hiciera en China.
«Será un nuevo reto para nosotros. Las largas rectas no nos hacen la tarea fácil y nuestros ingenieros estarán muy ocupados, porque el desgaste del freno y el consumo de combustible son altos. Encontrar la configuración correcta es difícil porque la temperatura de la pista cambia mucho durante el fin de semana. Voy a empujar con fuerza para conseguir lo mejor de nuestro paquete, como de costumbre cuando salga del garaje. En Bahrein voy a hacer exactamente lo mismo», finaliza Alonso.
