Los neumáticos intermedios de Pirelli son 7 segundos más rápidos que la temporada pasada

Difícil jornada la de hoy en el trazado de Shanghái. Equipos y pilotos no han podido rodar con normalidad debido a la lluvia, que ha estado presente en ambas jornadas de libres. Así, se ha producido el debut de las gomas intermedias de Pirelli en esta campaña.

Lo poco que han podido rodar los equipos con neumáticos intermedios ha dado una ligera idea de cuánto más rápidos son con respecto al año pasado. Max Verstappen ha hecho el mejor tiempo con las gomas verdes en los libres 1, situando el crono en 1’50»491, es decir, siete segundos más rápidos que el tiempo registrado el año pasado con neumáticos de mojado.

Así lo ha reconocido Mario Isola, director de competición de Pirelli. La marca italiana han sido uno de los pocos que ha podido sacar conclusiones de estas dos jornadas de entrenamientos.

«Hoy ha sido el debut en Gran Premio para nuestra especificación de intermedios para 2017. También hemos planteado el objetivo de tener más agarre con los neumáticos de lluvia este año. El test no ha sido muy significativo por la falta de rodaje. Sin embargo, hemos visto que el mejor tiempo ha sido siete segundos más rápido que el año pasado», explica Mario Isola tras las dos jornadas de hoy.

Con esto se confirma que los nuevos neumáticos Pirelli introducidos este año resultan ser mucho más rápidos que los compuestos de temporadas pasadas. De todas formas, aún no se conoce el rendimiento óptimo que estas gomas pueden llegar a aguantar y, por consiguiente, el nivel de degradación que pueden llegar a sufrir en un Gran Premio.