• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » WEC » Porsche mantiene el liderato en la penúltima sesión de pruebas del WEC

      Porsche mantiene el liderato en la penúltima sesión de pruebas del WEC

      Unai CanoUnai Cano
      abril 2, 2017

      El vigente campeón del mundial de resistencia, Neel Jani, colocó su Porsche nuevamente en lo más alto de la clasificación en la penúltima sesión de pruebas del Mundial de Resistencia, afectada por la lluvia en la jornada matutina del prólogo en Monza.

      Y es que a pesar de que a lo largo de toda la mañana la pista se mantuvo húmeda, los cuatro coches oficiales LMP1 no dudaron en rodar y aprovecharon así la situación para obtener algo de información con la pista mojada. En estas condiciones, cabe destacar que el japonés Kazuki Nakajima obtuvo el primer puesto desde un principio, el cual fue arrebatado por el Porsche #1 en cuanto mejoraron las condiciones de la pista.

      Aún así, el neozelandés Earl Banner había logrado el mejor tiempo con su Porsche 919 Hybrid pasada una hora, tiempo el cual fue arrebatado por Jani con su 1:32:020, que a día de hoy sigue siendo un punto de referencia para todos los pilotos. De todas formas, Toyota logró finalizar tercero y cuarto, con el mejor tiempo del coche #8 y una marca de 1:32:500, pisando así los talones a Porsche y asegurando una gran batalla en el futuro.

      Mientras, el otro coche de LMP1, el ByKolles,, único LMP1 privado, no disputó finalmente la sesión ya que el equipo había decidido abandonar el prólogo antes de tiempo por la gran cantidad de problemas técnicos que ha ido sufriendo en su nuevo ENSO CLM P1/01.

       

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Max Verstappen: "No creo que pueda subir al podio en China"
      Siguiente artículo
      Max Verstappen: «No creo que pueda subir al podio en China»
      Artículo anterior
      El equipo ByKolles abandona el prologo del WEC antes de tiempo
      Unai Cano

      Unai Cano

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Cambio importante en Honda: cambia al líder de su proyecto de Fórmula 1
      • Leclerc no oculta su desesperación con Ferrari: «No tenemos soluciones a corto plazo»
      • Ugo Ugochukwu, campeón 2026 de la FIA Fórmula 3: «Una temporada perfecta»
      • Aston Martin confirma que Alonso decidió acabar la carrera de Madring por los fans
      • Madring y FIA trabajarán para cambiar el diseño para tener más adelantamientos en 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.