Toyota empezará el WEC en Spa con el paquete de baja carga aerodinámica
Para el Mundial de Resistencia de este año se ha cambiado la normativa y ahora los coches solo podrán tener 2 paquetes aerodinámicos, siendo 3 estos años anteriores. El nuevo Toyota fue presentado ayer, y la versión presentada era la de baja carga aerodinámica, que es la que usará el equipo Toyota en las 24 horas de Le Mans. Como ha confirmado Rob Leupen, también la usarán en las 6 horas de Spa.
Este fin de semana se están realizando los test de pretemporada en Monza, 5 sesiones en total, y una de ellas será esta noche. Allí ha hablado el director del equipo Toyota Motorsport GmbH, Rob Leupen, afirmando que el TS050 de baja carga aerodinámica que correrá en Le Mans también lo hará en Spa el 6 de mayo. El único coche que llevará ese paquete aerodinámico será el tercer coche, ya que los otros llevaran un paquete de alta carga aerodinámica.
«Con la entrada adicional, pondremos un coche de baja carga en Spa, que será el tercer coche, ya que queremos mejorar la preparación que hemos tenido para Le Mans en años anteriores», afirma Leupen.
Leupen sabe que es importante la preparación para esa prueba tan dura, ya que el año pasado eran líderes de la carrera a falta de sólo una vuelta cuando el motor del Toyota pilotado por Kazuki Nakajima, Sébastien Buemi y Anthony Davidson empezó a fallar. Porsche fue el ganador de la prueba aprovechando la situación. Leupen también ha confirmado que en la primera prueba de la temporada que se celebrará en Silverstone el 16 de abril, competirán todos sus coches con el paquete de alta carga aerodinámica.
«Estamos comprometidos con el WEC y para ejecutar un coche con baja carga aerodinámica en Silverstone no tiene ningún sentido», comenta Leupen.
En estos test en Monza, el equipo Toyota está usando el paquete de baja carga aerodinámica que usarán en las 24 horas de Le Mans en los dos coches que lleva el equipo a los test, ya que según el propio Leupen, el circuito de Monza es parecido al de Le Mans y necesitan mejorar ese paquete para intentar así ganar el Mundial de Resistencia y las 24 horas de Le Mans.
