Porsche presenta su nueva versión del 919 Hybrid para el WEC
El comienzo del Mundial de Resistencia se acerca y con ello llegan las presentaciones de los nuevos bólidos. Con motivo del prólogo que tiene lugar el 1 y 2 de abril en el Autódromo di Monza, Porsche ha presentado su nuevo 919 Hybrid con el que pretenden sobreponerse a Toyota para hacerse con el título de campeones del WEC y vencer en las 24h de Le Mans.
Como ya pudimos ver en imágenes filtradas, lo que más destaca en el frontal de este nuevo 919 Hybrid son las grandes dimensiones de sus faros. Sin embargo, su carrocería es muy parecida a la versión del año pasado, ya que montan el mismo monocasco que llevan utilizando los últimos tres años.
La decoración de la nueva obra de ingeniería de los de Stuttgart es más simple y limpia que la de ediciones anteriores, tomando el blanco un mayor protagonismo y quedando el negro en un segundo plano, encontrándose únicamente en el frontal. Un toque de rojo divide ambos colores. El motor que monta es el V6 de 2.4L impuesto por la FIA, con un sistema híbrido de 8MJ.
A diferencia de Toyota, el equipo Porsche competirá toda la temporada únicamente con dos coches en pista. Recordamos que los japoneses anunciaron que correrían con tres coches en Le Mans y Spa-Francorchamps.
Con este monoplaza, los alemanes pretenden revalidar su título de constructores por tercer año consecutivo en la categoría. La victoria en las 24h de Le Mans también será uno de los objetivos principales del equipo, aunque Toyota no se lo pondrá nada fácil con sus tres coches en pista y viendo lo cerca que estuvieron de la victoria el año pasado. La ausencia de Audi este año en la categoría LMP1 también hará más fácil el camino hacia la victoria de ambas escuderías, aunque nos privará del espectáculo que es tener tres grandes fabricantes luchando por el título.
Así es el nuevo 919 Hybrid que @Porsche_Team utilizará en la temporada 2017 del @FIAWEC – https://t.co/XLGZE6we0b pic.twitter.com/w2RFqf4kUk
— TheBestF1.es (@TheBestF1es) 31 de marzo de 2017
