• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Audi estará presente en la próxima reunión de fabricantes de la Fórmula 1

      Audi estará presente en la próxima reunión de fabricantes de la Fórmula 1

      Juan José TebaJuan José Teba
      marzo 29, 2017
      Audi estará presente en la próxima reunión de fabricantes de la Fórmula 1

      La Fórmula 1 no para nunca, y aunque la nueva reglamentación acaba de estrenarse, los equipos y la FIA ya tienen prevista una reunión para debatir varios frentes de cara a 2021, fecha de finalización del «Pacto de la Concordia». El objetivo de la misma es tener el punto de vista de los diferentes equipos y fabricantes sobre los motores que deben montar los monoplazas de Fórmula 1.

      La novedad en esta reunión, es que no solo estarán presentes los equipos de la actual parrilla de Fórmula 1, sino que también contarán con la presencia de una de las marcas del Grupo Volkswagen, Audi. Tal y como confirma Toto Wolff, director de la escudería Mercedes, la presencia de Audi se debe a que quieren conocer la opinión de otros fabricantes, así como la marca alemana quiere informarse sobre los planes a largo plazo de la competición.

      «No sólo estarán los fabricantes que actualmente participan en Fórmula 1. El objetivo de la reunión es tener una opinión de los fabricantes sobre cómo deben ser los motores del futuro, tenemos que desarrollar un producto emocionante», señala Wolff.

      Muchas han sido las veces que se ha relacionado al Grupo Volkswagen con la Fórmula 1, aunque estos siempre han negado su interés, al menos en el actual producto. Por el momento, y tras su marcha del WRC y del WEC, el grupo alemán se ha centrado en la Fórmula E, donde la marca Audi aporta un importante apoyo al equipo ABT Schaeffler, por lo que su presencia en la reunión de fabricantes no quiere decir que sopesen su entrada en la máxima categoría del automovilismo.

      El tema de los motores sigue siendo una verdadera incógnita en la Fórmula 1 actual. Mientras que Jean Todt, presidente de la FIA, ya ha declarado que no volverán a los motores V8 o V10, los nuevos dueños del «Gran Circo», los hombres de Liberty Media, no aseguran la continuidad de los actuales V6 Turbo, por lo que esta reunión de fabricantes tendrá como fin estudiar las diferentes propuestas y tendencias sobre la propulsión de los futuros monoplazas.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Franz Tost: «El futuro de Carlos Sainz depende de Red Bull»
      Artículo anterior
      Éric Boullier manda otro recado a Honda: «El buen motor todavía​ está por hacer»
      Juan José Teba

      Juan José Teba

      Coordinador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Toyota domina las 6 Horas de Barcelona y firma un doblete que les asegura el título
      • Alonso se rinde ante Antonelli: «Se ha adaptado a estas reglas como nadie»
      • Johnny Herbert: «Fernando Alonso está desesperado por conseguir otro campeonato»
      • Crítica demoledora a Williams: «El proyecto ha sido un fracaso»
      • Kubica quiere que Alonso tenga un coche para estar arriba y «que les patee el culo al resto»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.