Éric Boullier manda otro recado a Honda: «El buen motor todavía está por hacer»
El actual director deportivo de la escudería McLaren-Honda, Eric Boullier, ha concedido una entrevista al diario francés «La Dernière Heure» en la cual dice estar bastante decepcionado con el rendimiento actual del monoplaza y envía un nuevo dardo envenenado al fabricante nipón, reconociendo que a día de hoy siguen sin contar con un motor mínimamente competitivo.
Y es que Eric no es el primero que manda un mensaje a su suministrador de motores, ya que anteriormente los dos pilotos titulares de la escudería anglo-japonesa, Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne, llegaron a declarar que este nuevo coche parecía ser de otra categoría y que necesitaban una reacción inmediata por parte de los hombres de Honda.
«¿Que cuándo vamos a tener un buen motor? Sinceramente no lo sé, de hecho, estoy seguro de que el buen motor todavía se tiene que inventar», ha admitido el francés al portal de su propio país, dejando en evidencia nuevamente a Honda.
De hecho, muchas han sido las informaciones que colocaban al equipo McLaren de nuevo con los motores de Mercedes, pero lo cierto es que Zak Brown, CEO de la marca de Woking, aseguró recientemente que la relación con Honda es sólida y tienen pensado cumplir el contrato vigente, que es multianual.
Por último, y destacando la única parte positiva de este primer Gran Premio de la temporada, cabe destacar que el equipo McLaren no tuvo ningún tipo de problema en cuanto a la fiabilidad de su motor, a lo que ha respondido Boullier reconociendo estar algo ilusionado.
«Sí, la verdad es que nos vamos con algo de ánimo tras una carrera en la que se vieron gran cantidad de abandonos», concluía el actual director deportivo del equipo con sede en Woking.
Por el momento, Honda ya ha anunciado una gran mejora de su unidad de potencia para el mes de mayo, concretamente para el Gran Premio de España, veremos si entonces los japoneses logran dar el salto de calidad que se espera de ellos para que McLaren vuelva a luchar por el lugar más alto del podio.
