Charlie Whiting: «El halo podría estar presente a comienzos de la siguiente temporada»
Aunque todavía no esta nada clara la normativa que se aplicará a los monoplazas durante la siguiente temporada, Charlie Whiting ha dejado entrever que el sistema de cockpit cerrado o halo podría utilizarse durante 2018, y aclaró que la decisión definitiva se tomará en abril cuando se empiecen a conocer mas detalles sobre la nueva regulación que entrará en vigor para el próximo año.
Recordemos que este sistema fue probado durante las sesiones de libres de la pasada temporada, con el fin de que la FIA recibiese las opiniones de todos los pilotos para decidir su implantación, en un principio prevista para 2017, aunque posteriormente esta decisión fue retrasada hasta la siguiente temporada.
¨Lo estamos considerando, estamos de acuerdo en que debería haber una protección extra para los monoplazas de cara a 2018, y hasta el momento, el halo es la única opción real que estamos barajando¨, comenta Charlie Whiting.
Sobre posibles alternativas, Whiting confirma que están abiertos a nuevas propuestas, como puede ser el caso de la cúpula o aeroscreen de Red Bull, en un principio rechazado por la FIA. En cualquier caso, el organismo regulador de la competición está dispuesto a escuchar propuestas y estudiar su viabilidad para comenzar a probarlo si finalmente el halo no se implanta.
¨Es cierto que estamos tratando de buscar alguna otra alternativa, y si finalmente encontramos algo mejor, intentaremos aplicarla de la mejor manera posible tras el mes de abril¨, aclara el británico.
Además, Charlie confirmó que el halo no va a estar presente esta temporada, como ya lo estuvo en algunos momentos de la pasada campaña.
¨No vamos a ver a los equipos este año usando el halo en los entrenamientos libres. El propósito de hacerlo en algunos grandes premios durante la pasada temporada era que todos los pilotos y escuderías pudiesen probarlo y adaptarlo a sus monoplazas. Creo que las pruebas realizadas son mas que suficientes así que de momento no tenemos ninguna intención de seguir evaluándolo durante este año¨, finaliza Whiting.
